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一种船载发动机的控制方法以及控制装置 

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申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

摘要:本申请公开了一种船载发动机的控制方法以及控制装置,控制方法包括:获取发动机相对于水平面的夹角;若夹角不大于第一角度,基于喷油量的控制,调整发动机的扭矩;若夹角大于第一角度,基于夹角控制发动机的工作模式;其中,第一角度大于0°,且小于90°;不同工作模式对应不同的夹角,以适配发动机的倾覆状态。本申请技术方案在发动机与水平面的夹角不大于第一角度时,基于喷油量的控制,调整发动机的扭矩,以使得发动机处于正常工作模式;在发动机与水平面的夹角大于第一角度时,基于夹角控制发动机的工作模式,使得发动机的工作模式与发动机的倾覆状态适配,可以防止发动机工作模式不适配倾覆状态而导致的损伤问题。

主权项:1.一种船载发动机的控制方法,其特征在于,包括:获取所述发动机相对于水平面的夹角;若所述夹角不大于第一角度,基于喷油量的控制,调整所述发动机的扭矩;若所述夹角大于所述第一角度,基于所述夹角控制所述发动机的工作模式;其中,所述第一角度大于0°,且小于90°;不同所述工作模式对应不同的所述夹角,以适配所述发动机的倾覆状态。

全文数据:

权利要求:

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