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申请/专利权人:赛德动力科技(广东)有限公司
摘要:一种具有同轴凸轮轴和平衡轴的内燃发动机,包括活塞、气缸和输出轴,其中活塞被布置成由燃烧驱动而在所述气缸内往复运动,并且活塞通过联接器联接到输出轴,使得活塞的所述往复运动驱动输出轴旋转,其中所述联接器包括联接到所述活塞的一体式连杆和定位成相对于所述连杆往复运动的滑动支承件,所述联接器还包括可旋转地安装在所述滑动支承件中的曲轴,所述发动机具有凸轮轴和平衡轴,其中所述平衡轴容纳在所述凸轮轴的空腔中,使得所述凸轮轴和所述平衡轴绕共同的轴线旋转。
主权项:1.一种内燃发动机,其包括活塞、气缸和输出轴,其特征在于,所述活塞被布置成由燃烧驱动而在所述气缸内往复运动,并且所述活塞通过联接器联接到所述输出轴,使得活塞的所述往复运动驱动所述输出轴旋转,其中所述联接器包括联接到所述活塞的一体式连杆和定位成相对于所述连杆往复运动的滑动支承件,所述联接器还包括可旋转地安装在所述滑动支承件中的曲轴,所述内燃发动机具有凸轮轴和平衡轴,其中所述平衡轴容纳在所述凸轮轴的空腔中,使得所述凸轮轴和所述平衡轴绕共同的轴线旋转;所述内燃发动机还包括进气系统,该进气系统被布置成在进气系统的稳压腔中引起气旋气流,其中,气缸的点火顺序是1-2-4-3;所述进气系统被布置成使得通向气缸的进气导管在稳压腔处相遇,所述进气导管按照气缸的点火顺序以围绕稳压腔的大致圆形配置布置,所述气旋气流能够按照所述气缸的点火顺序依序流入各所述气缸。
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