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申请/专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
摘要：本实用新型公开了一种可提高润滑性能的发动机气缸体，属于发动机技术领域，解决现有发动机对轴承的润滑极为不利的问题。它包括气缸体本体，气缸体本体上设有第一进油道，第一进油道向轴承座的内壁面延伸，第一进油道靠近轴承座的一端设有第二进油道，第二进油道的直径大于第一进油道的直径，轴承座的内壁面设有沿其径向延伸的第一储油槽，第一储油槽与第二进油道连通。本实用新型的发动机气缸体，可以增大润滑油储油容积，使得发动机停机后，轴承部位储存机油量增加；在急停时，增加机油压力衰退时间，起到延时润滑作用，降低轴承摩擦副的温升，减少烧瓦的故障；在启动时有机油润滑轴承，减少启动时对轴承的摩擦、磨损，延长轴承的可靠性。
主权项：1.一种可提高润滑性能的发动机气缸体，包括气缸体本体1，所述的气缸体本体1上设有第一进油道2，所述的第一进油道2向轴承座6的内壁面延伸，其特征在于，所述第一进油道2靠近轴承座6的一端设有第二进油道4，所述第二进油道4的直径大于第一进油道2的直径，所述轴承座6的内壁面设有沿其径向延伸的第一储油槽5，所述的第一储油槽5与第二进油道4连通，所述的轴承座6上安装有轴瓦7，所述轴瓦7的内壁面设有第二储油槽9，所述的轴瓦7上设有多个过油孔8，所述的第二储油槽9通过多个过油孔8与第一储油槽5连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广西玉柴机器股份有限公司 一种可提高润滑性能的发动机气缸体
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