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申请/专利权人：中车眉山车辆有限公司
摘要：本发明涉及集装箱运输平车技术领域，具体涉及一种下沉式低承载面的集装箱运输平车车体，包括：底架组成，包括形成中部下沉区域的中间底架，中间底架包括相对设置的一组下侧梁，下侧梁之间设置有端部横梁和若干中间横梁，且下侧梁的端部连接有向上弯曲的弧形下盖板；底架组成还包括与中间底架的两端配合连接的牵引底架，牵引底架的上表面高于中间底架的上表面；侧墙组成，包括与底架组成连接的若干柱体，柱体连接上侧梁并形成底架组成的侧部阻挡结构；上侧梁连接若干导向座并用以引导装配集装箱。通过平车车体的改进，提高了车体装配工艺的便捷性，下沉式结构支撑配合集装箱对集装箱的装配更加方便，能够提高使用的便捷程度，满足运载量需求。
主权项：1.一种下沉式低承载面的集装箱运输平车车体，其特征在于，包括：底架组成1，包括形成中部下沉区域的中间底架1.2，中间底架1.2包括相对设置的一组下侧梁1.2.4，下侧梁1.2.4之间设置有端部横梁和若干中间横梁端部横梁1.2.2，且下侧梁1.2.4的端部连接有向上弯曲的弧形下盖板1.2.6；底架组成1还包括与中间底架1.2的两端配合连接的牵引底架1.1，牵引底架1.1的上表面高于中间底架1.2的上表面；侧墙组成2，包括与底架组成1连接的若干柱体，柱体连接上侧梁2.5并形成底架组成1的侧部阻挡结构；上侧梁2.5连接若干导向座2.6并用以引导装配集装箱。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车眉山车辆有限公司 一种下沉式低承载面的集装箱运输平车车体
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