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申请/专利权人：唐山重装冶金工程技术有限公司
摘要：本申请涉及一种烧结机跑偏调整方法，涉及烧结机跑偏调整技术的领域，其包括S1、初步确定纵向中心线；S2、以纵向中心线为基准线测量头部星轮、尾部星轮、轨道和滑道的位置偏移量；S3、根据位置偏移量分析烧结机的跑偏原因并重新确定调整量小的纵向中心线，在现场留下永久中心点；S4、根据最终确定的纵向中心线对滑道底座基础、轨道和轨道梁基础中心进行调整；S5、调整头部星轮的位置；S6、调整尾部星轮的位置。本申请有效解决了烧结机跑偏的问题，并大大减少了跑偏调整的工程量，从而减少了烧结机的停机时间，进而提高了烧结机的生产效率。
主权项：1.一种烧结机跑偏调整方法，其特征在于，包含以下步骤：S1.初步确定纵向中心线（1），选择头部星轮（6）两侧齿板（4）间的对称中心与尾部星轮两侧齿板（4）间的对称中心连接作为烧结机的纵向中心线（1）或者选择风箱上部固定滑道底座的中心线作为烧结机的纵向中心线（1）；S2.进行测量，以确定的烧结机纵向中心线（1）为基准线，测量头部星轮（6）、尾部星轮与基准线的垂直度，测量头部星轮（6）和尾部星轮之间的平行度，并测量头部弯轨、尾部弯轨、水平轨道的中心偏差、轨距偏差和水平度偏差；S3.确定最终纵向中心线（1），根据测量数据，分析烧结机跑偏原因，根据头部星轮（6）、尾部星轮、轨道和滑道位置的偏移量，最终确定烧结机的纵向中心线（1）及标高，并在现场留下永久中心点；S4.根据最终确定的纵向中心线（1）及标高，进行滑道底座基础、轨道及轨道梁基础中心的调整；S5.调整头部星轮（6），以纵向中心线（1）为基准调整头部星轮（6）相对于纵向中心线（1）的垂直度，通过垫片组调整头部星轮（6）标高及南北向轴承座的相对标高差；S6.调整尾部星轮，包括测量尾部星轮与纵向中心线（1）的垂直度偏差和尾部星轮南北向轴承座相对标高差，调整移动摆架至尾部星轮中心线与纵向中心线（1）重合，重新确定导向轮和导向轮挡板的位置并固定。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 唐山重装冶金工程技术有限公司 一种烧结机跑偏调整方法
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