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申请/专利权人：河南北方永盛摩托车有限责任公司
摘要：本实用新型公开了一种正三轮摩托车车架，属于三轮摩托车技术领域，包括支架，支架呈矩形分布，支架靠近车头的一端为前，靠近车尾的为后，支架顶部前端铰接有座桶，支架的底部固定连接有四个立柱，四个立柱呈矩形分布，四个立柱之间组成安装室，立柱的底部固定连接有两个大龙骨，大龙骨呈L形，两个大龙骨前端设置有保险杠中支撑。有益效果在于：在挡板的后侧设置有风扇，低速行驶时，风扇能够强制送风，辅助风道送风，对发动机进行冷却，提升工况；大龙骨从车斗底部延伸至车头前方呈L形，承重提升，结实耐用，同时，在护板前方形成保险杠中支撑，保护护板和驾驶员；座桶通过合页铰接在支架的顶部前端，翻盖设计，维修更加方便。
主权项：1.一种正三轮摩托车车架，包括支架，所述支架呈矩形分布，所述支架靠近车头的一端为前，靠近车尾的为后，其特征在于：所述支架顶部前端铰接有座桶，所述支架的底部固定连接有四个立柱，四个所述立柱呈矩形分布在所述支架前端处，所述立柱的底部固定连接有两个前后设置的大龙骨，所述大龙骨呈前端向上延伸设置的L形，四个所述立柱、所述支架和所述大龙骨围成立方体状的安装室，两个所述大龙骨之间设置有保险杠中支撑，所述保险杠中支撑两端和对应的所述大龙骨固定连接，所述保险杠中支撑后侧设置有大梁，所述大梁位于所述座桶的前侧，所述大梁上下设置，上端远离所述座桶设置，所述大梁上端和所述保险杠中支撑固定连接，下端和所述大龙骨通过连杆固定连接；所述大梁的顶部固定连接有车头管，所述支架与所述大龙骨之间固定连接有位于左右两个所述立柱之间的支撑柱，所述支撑柱与前端所述立柱之间连接有侧板，前端前后两个所述立柱之间连接有挡板，所述挡板的后端设置有风扇。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河南北方永盛摩托车有限责任公司 一种正三轮摩托车车架
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