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申请/专利权人：湖南交通物流信息服务有限公司
摘要：本发明涉及港闸联动的技术领域，公开了一种港闸联动自适应控制方法及系统，所述方法包括：获取港口船舶的停泊信息、铁路的运输信息以及货物运输信息，并计算得到不同物流运输方式运输货物的物流运输效率；构建多物流联动的物流运输目标函数以及约束条件；结合约束条件对物流运输目标函数进行优化求解，得到港口船舶以及铁路的物流运输方案进行物流运输。本发明根据不同货物选取不同运输工具的运输成本以及运输到达时间，实现不同运输方式以及运输工具的物流运输效率量化处理，进而构建物流运输目标函数，求解得到物流运输效率最高的物流运输方案，实现多种物流联动的物流运输方案求解，构成物流运输效率最高的物流运输方案，提高货物运输效率。
主权项：1.一种港闸联动自适应控制方法，其特征在于，所述方法包括：S1：获取港口船舶的停泊信息、铁路的运输信息以及货物运输信息，并计算得到不同物流运输方式运输货物的物流运输效率，所述物流运输效率包括运输到达时间和运输成本；S2：根据物流运输效率，构建多物流联动的物流运输目标函数，其中物流运输目标函数以物流运输效率最高为目标；所述S2步骤中根据物流运输效率，构建多物流联动的物流运输目标函数，包括：根据不同物流运输方式运输货物的物流运输效率，构建多物流联动的物流运输目标函数，其中物流运输目标函数以物流运输效率最高为目标，货物运输成本越低、运输时间越短，则物流运输效率越高；所构建的物流运输目标函数为： ；其中： 表示物流运输目标函数；N表示待运输货物的总数，； 表示N件货物的运输工具序列，，其中表示第n件货物所采用的运输工具，表示采用运输工具对第n件货物进行运输的运输成本，表示采用运输工具对第n件货物进行运输的运输到达时间，表示第n件货物的期望运输成本，表示第n件货物的期望送达时间；S3：构建物流运输目标函数中进行物流运输的约束条件；S4：结合约束条件对物流运输目标函数进行优化求解，得到港口船舶以及铁路的物流运输方案，按照物流运输方案进行物流运输。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖南交通物流信息服务有限公司 一种港闸联动自适应控制方法及系统
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