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电池模块总成和电动机器 

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申请/专利权人:沃尔沃卡车集团

摘要:本发明涉及一种电动机器和一种用于电动机器4的电池模块总成3,所述电池模块总成3包括模块接收隔室1和容纳在所述模块接收隔室1中的电池模块2,其中模块接收隔室1包括螺纹固定元件16,所述螺纹固定元件以螺纹接合的方式延伸穿过多个通孔14的至少一部分,每个固定元件16具有邻接端18,所述邻接端被配置为邻接并接合容纳在模块接收隔室1中的电池模块2的相应部分,所述固定元件16被配置为将电池模块2以夹紧接合的方式固定在至少第一支撑元件和第二支撑元件10、12之间,所述电池模块2仅通过固定元件16的邻接端18固定在第一支撑元件和第二支撑元件10、12之间。

主权项:1.一种用于电动机器4的电池模块总成3,所述电池模块总成3包括:-模块接收隔室1,所述模块接收隔室被配置为容纳至少一个电池模块2,所述模块接收隔室1具有第一宽度W、第一长度L和第一高度H,所述模块接收隔室1包括至少第一支撑元件和第二支撑元件10、12,每个支撑元件被配置为沿着所述第一宽度W、所述第一长度L和或所述第一高度H布置并且分别适于要容纳在所述模块接收隔室1中的所述至少一个电池模块2的第二宽度w、第二长度l和或第二高度h,所述至少第一支撑元件和第二支撑元件10、12布置在所述模块接收隔室1的相对侧上并且被配置为将所述至少一个电池模块2容纳在其间,所述第一支撑元件和所述第二支撑元件10、12中的至少一者包括多个螺纹通孔14,所述多个螺纹通孔跨相应的第一支撑元件和或第二支撑元件10、12分布,以及-电池模块2,所述电池模块容纳在所述模块接收隔室1中,所述电池模块2具有第二宽度w、第二长度l和第二高度h,并且包括至少一个电池电芯24,所述至少一个电池电芯至少部分地封闭在电池模块外壳26中,并且其特征在于,所述模块接收隔室1包括螺纹固定元件16,所述螺纹固定元件以螺纹接合的方式延伸穿过所述多个通孔14的至少一部分,每个固定元件16具有邻接端18,所述邻接端被配置为邻接并接合容纳在所述模块接收隔室1中的所述电池模块2的相应部分,并且其中所述固定元件16被配置为将所述电池模块2以夹紧接合的方式固定在所述至少第一支撑元件和第二支撑元件10、12之间,所述电池模块2仅通过所述固定元件16的所述邻接端18固定在所述第一支撑元件和第二支撑元件10、12之间。

全文数据:

权利要求:

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