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申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
摘要：本发明涉及车辆转向技术领域，提供一种应急转向系统及其控制方法，包括油箱、主转向泵、应急转向机构、转向器、转向油缸和控制器，油箱的出油口与转向器的进油口之间并联设置有第一油路和第二油路，主转向泵设置在第一油路上，第一油路设置有流量检测装置，流量检测装置与控制器电连接，用于检测第一油路的流量变化，并生成信号发送给控制器；应急转向机构包括电动泵，电动泵设置在第二油路上，能够由车载电瓶驱动；转向器的输出口通过管道与转向油缸连接，电动泵的回油口及转向器的回油口均通过管道与油箱的回油口连接；控制器与应急转向机构电连接，用于控制电动泵的工作，控制器通过CAN网络与车载控制器连接；本发明能够在主转向泵失效时及时自动提供应急转向能力，确保行车安全。
主权项：1.一种应急转向系统，其特征在于，包括：油箱（1）、主转向泵（2）、应急转向机构、转向器（3）、转向油缸（4）和控制器；所述油箱（1）的出油口与所述转向器（3）的进油口之间并联设置有第一油路（100）和第二油路（200），所述主转向泵（2）设置在所述第一油路（100）上，所述第一油路（100）设置有流量检测装置，所述流量检测装置与所述控制器电连接，用于检测所述第一油路（100）的流量变化，并生成信号发送给所述控制器；所述应急转向机构包括电动泵（10），所述电动泵（10）设置在所述第二油路（200）上，能够由车载电瓶驱动；所述转向器（3）的输出口通过管道与所述转向油缸（4）连接，所述电动泵（10）的回油口及所述转向器（3）的回油口均通过管道与所述油箱（1）的回油口连接；所述控制器与所述应急转向机构电连接，用于控制所述电动泵（10）的工作，所述控制器通过CAN网络与车载控制器连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种应急转向系统及其控制方法
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