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一种新型船用舷梯 

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申请/专利权人:上海群乐船舶附件启东有限公司

摘要:本发明公开了一种新型船用舷梯,涉及船用设备应用技术领域,现提出如下方案,包括主踏板,还包括:电机架,所述电机架固定安装于主踏板的内部,所述电机架上设有驱动机构;伸缩机构,所述伸缩机构安装于主踏板的内部,所述伸缩机构的一侧与驱动机构相连接,所述伸缩机构包括与主踏板一侧转动连接的螺纹杆、与螺纹杆螺纹连接的移动板和与移动板转动连接的延长踏板,所述驱动机构驱动螺纹杆进行转动。本发明不仅可以通过螺纹杆的转动带动延长踏板的自动延长伸展和收缩处理,同时通过延长踏板的移动带动蜗杆的转动,通过蜗杆的转动带动折叠踏板的自动翻转处理,有效的提高了船用舷梯的快速伸展使用和收纳的效果和效率。

主权项:1.一种新型船用舷梯,包括主踏板(1),其特征在于,还包括:电机架,所述电机架固定安装于主踏板(1)的内部,所述电机架上设有驱动机构;伸缩机构,所述伸缩机构安装于主踏板(1)的内部,所述伸缩机构的一侧与驱动机构相连接,所述伸缩机构包括与主踏板(1)一侧转动连接的螺纹杆(4)、与螺纹杆(4)螺纹连接的移动板(5)和与移动板(5)转动连接的延长踏板(6),所述驱动机构驱动螺纹杆(4)进行转动,所述螺纹杆(4)的转动带动移动板(5)进行移动,所述移动板(5)的移动带动延长踏板(6)同步进行移动;所述伸缩机构还包括与主踏板(1)另一侧固定连接的导向杆(8),所述延长踏板(6)的另一侧转动连接有导向板(7),所述导向板(7)上开设有导向孔,所述导向杆(8)活动套设在导向孔的内部;折叠机构,所述折叠机构安装于延长踏板(6)的内部,所述折叠机构与伸缩机构之间设有连动机构,所述折叠机构包括与延长踏板(6)转动连接的折叠踏板(10)、与折叠踏板(10)内部固定连接的连接杆(11)和固定连接在连接杆(11)上的蜗轮(12),所述延长踏板(6)移动通过连动机构带动蜗轮(12)的转动,所述蜗轮(12)的转动带动连接杆(11)进行转动,并同步带动折叠踏板(10)进行翻转;所述折叠机构还包括与延长踏板(6)内部固定连接的两个支撑板,两个所述支撑板上分别开设有安装孔,所述安装孔的内部转动连接有蜗杆(9),所述蜗杆(9)的一侧与蜗轮(12)啮合传动;所述驱动机构包括与电机架固定连接的驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出轴固定连接有第一锥齿轮(3),所述螺纹杆(4)的一端对应第一锥齿轮(3)处固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的一侧与第一锥齿轮(3)啮合传动;所述连动机构包括与延长踏板(6)内部一侧开设的活动槽,所述活动槽的内部固定连接有两个固定板,两个所述固定板之间转动连接有连动杆(13),所述连动杆(13)上固定连接有第三锥齿轮(16),所述蜗杆(9)的一端对应第三锥齿轮(16)处固定连接有第四锥齿轮(17),所述第四锥齿轮(17)的一侧与第三锥齿轮(16)啮合传动;所述连动机构还包括与连动杆(13)两侧分别固定连接的齿轮盘(14),所述主踏板(1)的内部对应两个齿轮盘(14)处固定连接有齿条(15),两个所述齿轮盘(14)的一侧分别与对应的齿条(15)啮合传动,所述活动槽对应两个齿轮盘(14)处分别开设有通孔,两个所述齿轮盘(14)分别活动套设在通孔的内部。

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