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申请/专利权人：哈尔滨工程大学
摘要：本发明的目的在于提供一种低回油量高响应的喷射器控制阀，属于发动机燃料系统领域，包括阀体以及设置在阀体里的电磁阀、衔铁、阀杆、量孔板和针阀。本发明采用多个进油节流孔，在针阀关闭过程中增加了进油流量，加速控制腔建压，提高了针阀的关闭响应，有助于多次喷射的实现，并且缩短了后喷时间，减少发动机后燃带来的不良影响。本发明采用导杆上的通孔来连通进油节流孔和控制腔，并且导杆能够跟随衔铁上下运动；在球阀开启的同时能够切断进油管路和控制腔的连通，保证在针阀开启过程中控制腔内的燃料只出不进，加快了控制腔内的泄压速度，提高了针阀的开启响应，并大大减少了回油量，减少了高压燃油的浪费。
主权项：1.一种低回油量高响应的喷射器控制阀，其特征是：包括阀体以及设置在阀体里的电磁阀、衔铁、阀杆、量孔板和针阀，电磁阀位于衔铁上方，电磁阀里设置衔铁复位弹簧，衔铁复位弹簧的底端顶在衔铁上，阀杆的两端分别位于衔铁和量孔板里，衔铁与阀杆相固定，阀杆下方连接球阀，球阀下方的量孔板设置与其配合的阀座，针阀上方与阀体、量孔板形成控制腔，控制腔上方连通出油节流孔，出油节流孔位于阀座下方，量孔板里设置导杆滑动通道，衔铁下方连接导杆，导杆位于导杆滑动通道里，导杆上设置有通孔，阀体里设置进油管路，进油管路的端部连接进油节流孔。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨工程大学 一种低回油量高响应的喷射器控制阀
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