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一种飞机停留刹车系统 

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申请/专利权人:中国民用航空飞行学院

摘要:本发明公开了一种飞机停留刹车系统,涉及飞机刹车技术领域,系统包括位于机轮上的刹车装置、用于为刹车装置供油的储压器,刹车装置包括刹车片和液压缸组件,液压缸组件包括缸体、第一活塞以及第一活塞杆,第一活塞位于缸体内,第一活塞杆一端与所述第一活塞连接,另一端与所述刹车片连接,第一活塞杆上设有锁紧件,锁紧件与所述第一活塞杆滑动连接,锁紧件能够沿着第一活塞杆轴向移动,缸体的内壁上还设有锁紧孔,锁紧件用于插入至所述锁紧孔内并将第一活塞杆固定在缸体内。本发明利用设置的锁紧进与锁紧孔之间的配合能够将第一活塞杆固定在缸体内,从而避免了缸体内液压压力不足导致飞机溜车的情况发生,并且满足对第一活塞杆任意位置的锁紧。

主权项:1.一种飞机停留刹车系统,包括位于机轮(1)上的刹车装置(2)、用于为刹车装置(2)供油的储压器(3),所述刹车装置(2)包括刹车片(10)和液压缸组件,所述液压缸组件包括缸体(6)、第一活塞(7)以及第一活塞杆(13),所述第一活塞(7)位于缸体(6)内,第一活塞杆(13)一端与所述第一活塞(7)连接,另一端与所述刹车片(10)连接,其特征在于,所述第一活塞杆(13)上设有锁紧件,所述锁紧件与所述第一活塞杆(13)滑动连接,锁紧件能够沿着第一活塞杆(13)轴向移动,所述缸体(6)的内壁上还设有锁紧孔,所述锁紧件用于插入至所述锁紧孔内并将第一活塞杆(13)固定在所述缸体(6)内。

全文数据:

权利要求:

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