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申请/专利权人：一汽-大众汽车有限公司
摘要：本发明提供一种扶手性能试验方法，通过静态施加一定的力值作用于扶手重心之上替代滑车过程中扶手由于惯性向前运动产生的冲击力。滑车过程最大加速度为a，扶手本身可运动部分重量为m，F≥m×a，以此计算扶手的锁止如果能承受住力F，则预测可以通过滑车试验。具体为：扶手固定在扶手固定工装上，高强度钢丝绳缠绕在扶手上扶手重心所在的高度上并挂在拉伸试验机的连接头上。当拉伸试验机向上移动时，对扶手施加力，同时拉伸试验机会记录力值和位移。本发明可以在不进行滑车实验时验证优化是否有效，节省试验成本；可以在不进行滑车实验时验证优化是否有效，从而可以进行快速验证节省试验时间。
主权项：1.一种扶手性能试验方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、将扶手固定在模拟车身结构的扶手固定工装上，扶手处于锁止状态，确保扶手固定工装对扶手的保证力的施加方向为车辆坐标系的+X方向；步骤二、对扶手的重心位置施加作用力，施力方向为车辆坐标系的-X方向；当力值大于F时停止施力；F≥m×a，其中m是扶手本身可运动部分的重量，a是滑车试验过程中的最大加速度；步骤三、判断扶手锁止是否正常，如果锁止正常，说明扶手通过试验；否则不通过。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽-大众汽车有限公司 一种扶手性能试验方法
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