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申请/专利权人：哈尔滨工程大学
摘要：本发明的目的在于提供一种压电控制式柴油引燃氨双燃料共喷嘴喷射器，属于发动机领域，本发明仅采用一组压电晶体直接控制内针阀开启，快速实现柴油的微量喷射，外针阀随后开启，并且开启的过程中逐渐切断柴油至喷嘴的通道，柴油停止喷射，氨燃料至喷嘴的通道逐渐打开，氨燃料开始喷射，由此实现了燃料的切换。外针阀开启的过程中，内针阀与外针阀之间的间隙逐渐增大，因此氨燃料的喷射量远大于柴油，实现了微量柴油引燃大量氨燃料的喷射效果。本发明通过一体化的设计将柴油和氨燃料的喷射控制集成在一个喷射器内，并仅采用一个压电执行器便实现了柴油引燃氨燃料的喷射需求，有效地改善了氨燃料在缸内的燃烧性能，并有效降低发动机污染物的排放。
主权项：1.一种压电控制式柴油引燃氨双燃料共喷嘴喷射器，其特征是：包括自上而下设置的蓄压腔壁、压电块、进液块、回液块、量孔板、喷嘴块，蓄压腔壁的顶部套有紧固帽，蓄压腔壁的底部与压电块、进液块、回液块、量孔板、喷嘴块通过紧帽固定在一起，压电块、进液块和回液块里安装压电执行组件，量孔板和喷嘴块里安装控制腔组件，喷嘴块里安装喷嘴组件，蓄压腔壁里分别设置柴油蓄压腔和氨蓄压腔，柴油蓄压腔通过柴油管路通向喷嘴组件，氨蓄压腔通过氨管道通向喷嘴组件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨工程大学 一种压电控制式柴油引燃氨双燃料共喷嘴喷射器
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