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申请/专利权人：广东瀚宇新能源装备有限公司
摘要：本申请提供了一种发动机进气温度控制系统及应用于发动机进气温度控制系统的方法。该方法包括：检测所述发动机的工况模式；根据所述工况模式确定散热模式，所述散热模式用于调整所述热交换回路的连接方式，以影响空气进入所述发动机的进气温度；根据所述散热模式，控制所述第一三通比例阀和所述第二三通比例阀的连接方式，以达到所述工况模式所需的进气温度。本申请用于保持发动机的进气温度与当前的工况模式匹配，以提高发动机的工作效率。
主权项：1.一种发动机进气温度控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：发动机，用于对燃料进行加工产生动力；所述发动机包括进气端和排气端；进气通道，所述进气通道与所述发动机的进气端连接，用于将空气传输至所述发动机内部；排气通道，所述排气通道与所述发动机的排气端连接，用于将所述发动机产生的废气排出；涡轮增压器，所述涡轮增压器的第一端用于传输进入所述发动机的空气，所述涡轮增压器的第二端用于排出所述发动机产生的废气；热交换回路，所述热交换回路用于根据所述发动机的工况模式，调整对应的散热模式，使进入所述发动机的进气温度与所述发动机的工况模式匹配；所述热交换回路的第一端与所述排气通道连接，所述热交换回路的交换处设置在所述发动机的进气端上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东瀚宇新能源装备有限公司 发动机进气温度控制系统及其方法
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