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申请/专利权人：上海汽车集团股份有限公司
摘要：本申请公开了一种冷凝水管控方法及装置，当整车的冷凝水质量小于预设阈值，若出风温度处于第一预设温度范围内，根据第一降温策略，对第一冷凝水区域和出风温度进行降温处理；若出风温度大于第一预设温度范围，根据第二降温策略，对第一冷凝水区域和出风温度进行降温处理，调整空调的风量；当冷凝水质量不小于预设阈值，且车外湿度大于车内湿度，若出风温度处于第一预设温度范围，根据第三降温策略，调整出风温度和风量；若出风温度大于第一预设温度范围，根据第四降温策略，调整出风温度和风量；车外湿度小于车内湿度，根据冷凝水质量小于预设阈值时的状态，进行降温处理。该方法能够减少冷凝水，从而减少了由于冷凝水导致的电器件失效的情况。
主权项：1.一种冷凝水管控方法，其特征在于，所述方法包括：当整车的冷凝水质量小于预设阈值时，若当前空调的出风温度处于第一预设温度范围内，根据第一降温策略，对第一冷凝水区域和所述出风温度进行降温处理，以将车内的环境温度降低至第二预设温度范围内；所述第二预设温度范围用于指示不产生冷凝水的温度范围，所述第一预设温度范围用于指示产生冷凝水的温度范围；当所述冷凝水质量小于所述预设阈值时，若所述出风温度大于所述第一预设温度范围时，根据第二降温策略，对所述第一冷凝水区域和所述出风温度进行降温处理，并对所述空调的风量进行调整；当所述冷凝水质量不小于所述预设阈值时，且车外湿度大于车内湿度时，若所述出风温度处于所述第一预设温度范围内，根据第三降温策略，对所述出风温度和风量进行调整；当所述冷凝水质量不小于所述预设阈值时，且车外湿度大于车内湿度时，若所述出风温度大于所述第一预设温度范围时，根据第四降温策略，对所述出风温度和风量进行调整；当所述冷凝水质量不小于所述预设阈值时，且车外湿度小于车内湿度时，根据所述冷凝水质量小于所述预设阈值时的状态，进行降温处理。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海汽车集团股份有限公司 一种冷凝水管控方法及装置
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