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申请/专利权人：日产自动车株式会社
摘要：本发明的发电系统的起动控制方法，在起动包含作为动力源的内燃机、发电机和在内燃机与发电机之间传递动力的动力传递机构的发电系统时，利用从蓄电池供给的电力驱动发电机，且执行使发电机的转数与目标转数一致的转数控制。该发电系统的起动控制方法中，获取蓄电池的可输出电力，获取发电机的转数。另外，针对发电机的转数执行降低由内燃机、发电机及动力传递机构构成的弹簧质量系统的谐振频带的成分的滤波处理。进而，基于滤波后的转数和可输出电力，运算对于发电机的扭矩的上限值即上限扭矩。而且，在基于该上限扭矩的限制下执行转数控制。
主权项：1.一种发电系统的起动控制方法，在起动包含作为动力源的内燃机、发电机和在所述内燃机与所述发电机之间传递动力的动力传递机构的发电系统时，利用从蓄电池供给的电力驱动所述发电机，且执行使所述发电机的转数与目标转数一致的转数控制，其中，获取所述蓄电池的可输出电力，获取所述转数，针对所述转数执行降低由所述内燃机、所述发电机及所述动力传递机构构成的弹簧质量系统的谐振频带的成分的滤波处理，基于滤波后的所述转数和所述可输出电力，运算对于所述发电机的扭矩的上限值即上限扭矩，在基于所述上限扭矩的限制下执行所述转数控制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 日产自动车株式会社 发电系统的起动控制方法及发电系统的起动控制装置
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