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申请/专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司

摘要：本发明提供一种适用于既有桥梁结构的桥面加宽构造与施工方法，包括既有桥梁、预制板、连接组件以及多个沿顺桥向间隔布置的预制支撑结构，每个预制支撑结构均包括预制T形肋、内衬板及紧固连接杆，预制T形肋包括腹板连接端及悬挑加宽端，内衬板、既有桥梁的腹板和腹板连接端之间通过紧固连接杆相互连接，悬挑加宽端通过连接组件与既有桥梁的翼缘端相连接，悬挑加宽端形成有预定位机构，预定位机构具有预定位槽，预制板支撑于预定位槽内。如此通过紧固连接杆的连接方式省去大量植筋工艺，对既有结构扰动少；结构在施工过程中保持自稳，减少吊装交叉作业时间；结构层浇筑后作为既有桥梁的一部分整体参与受力，大幅提高既有结构纵、横向承载能力。

主权项：1.一种适用于既有桥梁结构的桥面加宽构造，其特征在于，包括既有桥梁、预制板、连接组件以及两个沿横桥向相对设置于所述既有桥梁的腹板外侧的预制支撑单元，每个所述预制支撑单元均包括多个沿顺桥向间隔布置的预制支撑结构；其中：每个所述预制支撑结构均包括预制T形肋、内衬板及紧固连接杆，所述预制T形肋包括腹板连接端及悬挑加宽端，其中，所述既有桥梁的腹板上预留有多个沿自身延伸方向间隔布设的螺杆孔，所述内衬板上开设有与所述螺杆孔对应设置的通孔，所述腹板连接端开设有与所述螺杆孔对应设置的连接孔，所述紧固连接杆通过依次贯穿所述通孔、所述螺杆孔和所述连接孔并伸入至所述腹板连接端内，以将所述内衬板、所述既有桥梁的腹板和所述腹板连接端之间相互固定连接；所述悬挑加宽端通过所述连接组件与所述既有桥梁的翼缘端相连接，以形成自稳结构；所述内衬板和所述腹板之间、所述腹板连接端和所述腹板之间均形成有界面剪力键；所述悬挑加宽端上向上凸设形成有预定位机构，所述预定位机构沿顺桥向的两侧具有用于对所述预制板进行顺桥向和横桥向定位的预定位槽，所述预制板的两端分别支撑于相邻两个所述预制支撑结构之间的预定位槽内；所述预定位机构包括均设置于所述悬挑加宽端上的外凸卡块、抗剪安装块以及预制锚块，所述外凸卡块和所述预制锚块沿横桥向分别设于所述抗剪安装块的两端，且所述预制锚块远离所述既有桥梁的翼缘端设置，所述外凸卡块用于抵接于所述既有桥梁的翼缘端，以作为悬挑加宽端的起始部；所述外凸卡块和所述预制锚块均与所述预制T形肋同宽，且所述抗剪安装块的宽度小于所述预制T形肋的宽度，所述抗剪安装块布设于所述预制T形肋的中间，以使得所述外凸卡块、所述抗剪安装块和所述预制锚块之间合围形成所述预定位槽；所述连接组件包括多个沿横桥向间隔排布的抗剪钢筋，所述抗剪钢筋的底部预埋于所述抗剪安装块内，所述抗剪钢筋的顶部自底部向上延伸设置并形成封闭环。

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