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申请/专利权人:吉林交通职业技术学院
摘要:本发明适用于混凝土预制构件运输领域,提供了一种混凝土预制构件运输防护装置,包括承载底板,以及承载底板上端固定的固定块,还包括:承载底板上端设置的两个运输防护机构,所述运输防护机构包括承载底板上端转动连接的L形承重板,所述L形承重板上靠近固定块的一侧固定有两个相互平行的导向轴和一个下限位块;两个所述导向轴上滑动连接有滑动杆,所述滑动杆上转动连接有连杆。L形承重板可以转动,混凝土预制构件放置在L形承重板上或从L形承重板上吊走时,混凝土预制构件都是处于竖直的状态,凝土预制构件的下端完全与L形承重板接触,使得凝土预制构件下端受力均匀,凝土预制构件不会因小面积起到支撑而被压坏。
主权项:1.一种混凝土预制构件运输防护装置,包括承载底板(101),以及承载底板(101)上端固定的固定块(102),其特征在于,还包括:承载底板(101)上端设置的两个运输防护机构,所述运输防护机构包括承载底板(101)上端转动连接的L形承重板(103),所述L形承重板(103)上靠近固定块(102)的一侧固定有两个相互平行的导向轴(105)和一个下限位块(108);两个所述导向轴(105)上滑动连接有滑动杆(106),所述滑动杆(106)上转动连接有连杆(104),所述固定块(102)上竖向设置有导向滑槽三(110),所述导向滑槽三(110)内滑动连接有缓冲滑块(111),所述连杆(104)的末端转动连接在缓冲滑块(111)上;所述缓冲滑块(111)下端设置有缓冲减震结构(5),所述缓冲减震结构(5)通过弹力阻碍缓冲滑块(111)的移动;所述导向轴(105)上套设有拉簧一(107),所述拉簧一(107)的两端分别与导向轴(105)一端和滑动杆(106)固定连接,拉簧一(107)拉动滑动杆(106)抵在下限位块(108)上时,承载底板(101)处于竖直状态;所述L形承重板(103)上设置有固定组件(2),滑动杆(106)克服拉簧一(107)的弹力并移动至导向轴(105)上端时,固定组件(2)限制滑动杆(106)继续在导向轴(105)上移动;所述L形承重板(103)上滑动连接有凹形限制架(109),所述L形承重板(103)上设置有传动结构(3),在L形承重板(103)正反转动时,传动结构(3)带动凹形限制架(109)靠近或远离L形承重板(103);所述固定组件(2)包括承载底板(101)上位于导向轴(105)上端处固定的安装块(201),所述安装块(201)上设置有沉槽(202),所述滑动杆(106)上靠近沉槽(202)处固定有勾块(203);所述安装块(201)上设置有导向滑槽一(204),所述导向滑槽一(204)内滑动连接有限制滑块(205),所述限制滑块(205)的一端伸入沉槽(202)内,所述限制滑块(205)的另一端连接有压簧一(206),所述压簧一(206)位于导向滑槽一(204)内;所述安装块(201)上螺纹连接有转动轴(207),所述转动轴(207)的一端贯穿限制滑块(205)并固定有拉动凸台(208);所述传动结构(3)包括L形承重板(103)上滑动连接的滑动杆(301),所述滑动杆(301)固定在滑动杆(106)上;所述滑动杆(301)上设置有推动部(302),所述凹形限制架(109)上设置有槽孔(303),所述槽孔(303)上设置有与推动部(302)配合的推动斜面(304);所述凹形限制架(109)的末端固定连接有拉簧二(305),所述拉簧二(305)的末端固定在L形承重板(103)上。
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百度查询: 吉林交通职业技术学院 一种混凝土预制构件运输防护装置
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