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申请/专利权人：成都市消防安全治理技术保障中心
摘要：本发明公开了一种单兵便携式轨道交通应急救援运载装备，涉及救援装备技术领域。本发明包括至少两个车体单元，各车体单元分别设置有连接机构，各车体单元通过连接机构分别连接，所述车体单元包括用于承载货物或人的车架，还包括用于支撑车架的车轮，所述车轮与车架连接，车体单元的尺寸小于站台屏蔽门的尺寸，车体单元穿过屏蔽门。本发明的运载装备由至少两个车体单元组成，将运载装备拆分为多个车体单元，可以将车体单元的重量控制在单人可以搬运的重量内，可以通过人工将车体单元搬运至轨道上进行组装，不需要事故车辆两端的车辆退出至地面让路，可以更快速地将救援装备运输到事故车辆的位置，提高救援效率，使救援更及时。
主权项：1.一种单兵便携式轨道交通应急救援运载装备，其特征在于，包括至少两个车体单元，各车体单元分别设置有连接机构2，各车体单元通过连接机构2连接，所述车体单元包括用于承载货物或人的车架8，还包括用于支撑车架8的车轮6，所述车轮6与车架8连接，车体单元的尺寸小于站台屏蔽门的尺寸，车体单元穿过屏蔽门，所述车轮6远离车架的端面设置有可转动的防滑板13，所述防滑板13处于一个位置时，防滑板13从外侧抵靠于轨道5，所述车体单元重量低于20kg，所述车架设置有重力传感装置15，用于计算车体单元的载重，所述重力传感装置15包括承重板152和重力传感器151，承重板152底部设置重力传感器151，重力传感器151配置有显示屏，显示屏用于显示重力传感器151的检测数据，车体单元边缘处设置有防掉落结构，防掉落结构采用气囊14，气囊14的形状为长条形，气囊14设置于车架的边缘，气囊14的结构为多个水平连接的W字型结构，W字型结构的气囊14底部与车架连接，乘客的两个腿部分别位于W字型结构上侧的两个凹陷处，在气囊14充气后，气囊14会从大腿的两侧和大腿内侧夹紧乘客，并阻挡乘客向前移动，从而达到防止乘客掉落的目的。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 成都市消防安全治理技术保障中心 一种单兵便携式轨道交通应急救援运载装备
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