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申请/专利权人:湖北热流新材料有限公司
摘要:本实用新型公开了一种导热板及电芯导热结构,涉及汽车电池散热技术领域。本实用新型包括底座,所述底座的内部设置有多个电池电芯,所述底座的上方设置有导热板,所述导热板的底部设置有液冷管和加固机构,本实用新型通过设置加固机构,将导热板根据固定孔的位置进行安装并固定,随后可以通过六角扳手旋转加固螺栓,这时加固螺栓就会下降,从而可以带动活动板,之后活动板就可能有效地让卡块进入卡槽的内部,之后将加固螺栓上紧后,就可以通过挤压以及卡合的方式将电池电芯牢固的进行加固,从而可以避免电池电芯在长期使用的过程中发生松脱,造成不必要的安全隐患。
主权项:1.一种导热板及电芯导热结构,包括底座1,其特征在于:所述底座1的内部设置有多个电池电芯2,所述底座1的上方设置有导热板4,所述导热板4的底部设置有液冷管6和加固机构8,所述加固机构8包括活动槽801,所述活动槽801的内部滑动连接有活动板802,所述活动板802的底部设置有卡块803,所述电池电芯2的外侧设置有卡槽804,所述卡块803与卡槽804卡合滑移,所述活动槽801的内部上方开设有螺纹槽805,所述螺纹槽805的内部螺纹连接有加固螺栓806,所述加固螺栓806的底部与活动板802转动连接。
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