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申请/专利权人：华孚精密科技(马鞍山)有限公司
摘要：本实用新型公开了一种车辆内饰框夹持装置，包括工装台、两个第一夹持单元、第二夹持单元和支撑垫块；第一夹持单元包括固定块，固定块上竖向滑动设置有直角限位角板；直角限位角板的上端固接有第一压板，第一压板的一端与固定块之间形成有第一压紧空间，第一压板的另一端通过多个第一螺栓螺接紧固在工装台上；第二夹持单元包括矩形支撑框，矩形支撑框内滑动设置有活动块，活动块的两侧竖直滑动设置有导向板；导向板的上端固接有第二压板，第二压板一端与矩形支撑框之间形成第二压紧空间，第二压板的另一端通过多个第二螺栓螺接紧固在活动块上。该车辆内饰框夹持装置能够对一个拐角为圆角的矩形车辆内饰框稳定夹持支撑。
主权项：1.一种车辆内饰框夹持装置，其特征在于，所述车辆内饰框夹持装置包括工装台1，所述工装台1上沿宽度方向对称设置有两个第一夹持单元，所述工装台1上沿斜向设置有第二夹持单元，所述工装台1上位于所述第二夹持单元的侧方设置有支撑垫块7；所述第一夹持单元包括与所述支撑垫块7等高的固定块4，所述固定块4上竖向滑动设置有直角限位角板3，两个所述直角限位角板3沿所述工装台1宽度方向延伸的边位于同一竖平面上，两个所述直角限位角板3沿所述工装台1长度方向延伸的边相平行；所述直角限位角板3的上端固接有第一压板2，所述第一压板2的一端与所述固定块4之间形成有第一压紧空间，所述第一压板2的另一端通过多个第一螺栓5螺接紧固在所述工装台1上预留的第一螺孔21中；所述第二夹持单元包括与所述支撑垫块7等高的矩形支撑框9，所述矩形支撑框9内滑动设置有活动块13，所述活动块13的两侧竖直滑动设置有导向板16；所述导向板16的上端固接有第二压板15，所述第二压板15的一端与所述矩形支撑框9之间形成有第二压紧空间，所述第二压板15的另一端通过多个第二螺栓18螺接紧固在所述活动块13上预留的第二螺孔中。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华孚精密科技(马鞍山)有限公司 一种车辆内饰框夹持装置
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