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一种窄轨转向架 

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申请/专利权人:襄阳国铁机电股份有限公司

摘要:本实用新型的技术方案提供一种窄轨转向架,包括构架、车轴轴承箱、一系弹性悬挂、二系弹性悬挂、轮对及车轴齿轮箱;一系弹性悬挂其两端分别连接至所述构架以及所述车轴轴承箱,其包括金属弹簧以及垂向液压减振器;二系弹性悬挂其设置在所述构架的顶部,其包括橡胶弹性旁承。本实用新型通过将两个车轮紧邻车轴齿轮箱两侧进行分布,再将车轴轴承箱紧邻车轮两侧,将整个转向架结构紧凑化,使其便于匹配至窄轨进行使用;通过采用金属弹簧和垂向液压减振器的一系弹性悬挂,配合采用橡胶弹性旁承的二系悬挂,对车轴齿轮箱定位,在纵、横向具有适宜的刚度以实现良好的弹性定位,轮对不能自由横动,改善了转向架的抗蛇性能力,减少轮对的磨耗。

主权项:1.一种窄轨转向架,其特征在于,包括:构架;车轴轴承箱;一系弹性悬挂,其两端分别连接至所述构架以及所述车轴轴承箱,其包括金属弹簧以及垂向液压减振器;二系弹性悬挂,其设置在所述构架的顶部,其包括橡胶弹性旁承;轮对,其包括轴杆以及设置在轴杆上的车轮,所述轴杆两端分别转动连接在两侧的所述车轴轴承箱内;及车轴齿轮箱,其套装在所述轴杆上,且其输出端与所述轴杆连接,且所述车轮的两侧分别紧邻所述车轴齿轮箱和所述车轴轴承箱。

全文数据:

权利要求:

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