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一种高速公路用伸缩缝装置 

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申请/专利权人:浙江交工高等级公路养护有限公司

摘要:本实用新型提供一种高速公路用伸缩缝装置,涉及公路工程领域,包括锚定钢筋、路面透水板、防水软板、牵拉钢架、弹簧、套柱和导柱;所述锚定钢筋焊接连接在锚定接板的右侧;所述锚定接板与固定钢架焊接连接;所述牵拉钢架与橡胶带插接;所述防水软板与牵拉钢架粘接;所述导柱与牵拉钢架焊接连接;所述套柱与固定钢架焊接连接;所述弹簧上端与牵拉钢架焊接连接,弹簧的下端与固定钢架焊接连接;所述路面透水板粘接在两组防水软板的上侧面;通过橡胶带、路面透水板、牵拉钢架、固定钢架和弹簧的设置,不仅减小伸缩缝与道路固定点的震动影响,而且防止了砂石与雨水淤积,解决了传统伸缩缝固定结构抗震受压性能差与伸缩缝内雨水砂石淤积的问题。

主权项:1.一种高速公路用伸缩缝装置,包括锚定钢筋(5);所述锚定钢筋(5)焊接连接在锚定接板(6)的右侧;所述锚定接板(6)数量为三十四组,每十七组锚定接板(6)左右对称且等距排布,锚定接板(6)与固定钢架(4)焊接连接;其特征在于:还包括路面透水板(1)、防水软板(2)、牵拉钢架(3)、弹簧(8)、套柱(9)和导柱(10);所述牵拉钢架(3)与橡胶带(7)插接;所述防水软板(2)的下侧面与牵拉钢架(3)粘接;所述导柱(10)的顶端与牵拉钢架(3)焊接连接;所述套柱(9)底端与固定钢架(4)焊接连接;所述弹簧(8)的数量为二十六组,每组弹簧(8)嵌套在导柱(10)与套柱(9)的外侧面,弹簧(8)上端与牵拉钢架(3)焊接连接,弹簧(8)的下端与固定钢架(4)焊接连接;所述路面透水板(1)粘接在两组防水软板(2)的上侧面。

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