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申请/专利权人:陕西柴油机重工有限公司
摘要:提供一种柴油机用密封圈结构,包括中空结构的本体,所述本体的截面形状呈中空的腰形环状结构,所述本体一端为半圆形结构,且本体另一端采用矩形倒圆角的矩形结构,所述本体矩形侧的外壁上均布有若干个用于提高密封性的凸齿。本发明通过优化本体的截面形状,采用一侧为矩形结构而另一侧为半圆形结构的腰形环状本体,解决了传统O型圈压缩和回弹力小而影响密封效果的弊端,适用于尺寸相对较大位置的密封场景,提高柴油机零部件之间密封部位的密封效果,减少漏油、漏水、漏气的情况,提高柴油机运行的安全性和可靠性,中空结构的本体和凸齿的设计增大回弹力和压缩量,满足压缩空间的提前下预留了足够厚度增大了接触面和支撑力。
主权项:1.柴油机用密封圈结构,其特征在于:包括中空结构的本体1,所述本体1的截面形状呈中空的腰形环状结构,所述本体1一端为半圆形结构,且本体1另一端采用矩形倒圆角的矩形结构,所述本体1矩形侧的外壁上均布有若干个用于提高密封性的凸齿2,所述本体1的半圆形端与零件上的密封槽适配,且本体1上的若干凸齿2高于密封槽设置。
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