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申请/专利权人：章丘市金通路桥有限公司

摘要：本申请涉及道路施工设备的技术领域，尤其是涉及一种公路桥梁裂缝修补装置及修补方法，包括电控座、注液管、储液罐、支撑板、从动滚轮、清扫机构、灌注机构和传动机构，电控座的一侧连接有注液管，注液管上设置有储液罐，且储液罐与注液管内部空腔贯通，并在其二者之间设置有阀门，电控座的底部对称固定有支撑板，支撑板侧壁底部转动连接有从动滚轮，为了使该裂缝修补装置能够获得基本的动力，进而使装置整体能够进行移动，避免需要人工或者外部牵引力将装置整体进行带动，这里设置了传动机构，传动机构连接在注液管上，为了实现在装置移动的同时对裂缝进行同步清理，这里设置了清扫机构，清扫机构设置在相邻两个支撑板之间。

主权项：1.一种公路桥梁裂缝修补装置，其特征在于，包括：电控座（1），所述电控座（1）的一侧连接有注液管（2），所述注液管（2）上设置有储液罐（3），且所述储液罐（3）与所述注液管（2）内部空腔贯通，并在其二者之间设置有阀门，所述电控座（1）的底部对称固定有支撑板（4），所述支撑板（4）侧壁底部转动连接有从动滚轮（5）；清扫机构（6），其用于对公路桥梁裂缝进行清扫，所述清扫机构（6）设置在相邻两个所述支撑板（4）之间，所述清扫机构（6）包括从动杆（61）、对接盘（62）、联动杆（63）和清扫头（64），所述从动杆（61）转动连接在其中一个所述支撑板（4）的侧壁上，所述对接盘（62）同轴固定在所述从动杆（61）的一端，所述联动杆（63）转动连接在所述对接盘（62）上，所述清扫头（64）设置在所述联动杆（63）上远离所述对接盘（62）的一端，并在所述从动杆（61）上同轴固定有从动齿轮（65），且其中一个所述从动滚轮（5）上同轴固定有主动齿轮（66），且所述主动齿轮（66）与所述从动齿轮（65）啮合；灌注机构（7），其用于将修补材料灌注至裂缝内，且所述灌注机构（7）设置在所述电控座（1）和注液管（2）构成的整体结构上，所述灌注机构（7）包括导流管（71）和加压丝杆（72），所述导流管（71）的一端同轴连接在所述注液管（2）上远离所述电控座（1）的一端，所述电控座（1）上贯穿设置有通孔，所述加压丝杆（72）滑动卡接在通孔内，且部分位于所述注液管（2）的内部空腔中，且所述加压丝杆（72）位于所述注液管（2）内部空腔中的一端同轴固定有密封塞；传动机构（8），所述传动机构（8）连接在所述注液管（2）上，所述传动机构（8）用于带动该公路桥梁裂缝修补装置整体进行移动。

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