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申请/专利权人：南通麦斯安安全科技有限公司

摘要：本发明涉及自助发卡技术领域，具体涉及一种高速公路用自助发卡设备，包括柜体，所述第一滑轨的一侧外壁设置有储卡驱动机构，所述柜体的一侧内壁固定连接有控制器，所述柜体远离门板的一侧外壁设置有三组均匀分布的递卡机构，所述柜体的内壁设置有六个均匀分布的卡片承载限位机构，所述第一固定板与卡片承载板之间设置有推卡机构。本发明通过设置不同高度的取卡窗口，不仅能够缩短司机师傅与按钮之间的距离同时避免了机械臂取卡后需要移动到与司机对应的高度所需要的时间，加快了取卡速度和效率更加便于司机取卡，针对某一高度卡片不足时，利用当前方车辆驶过，后方车辆驶来的时间设计了两种补充方式保证了司机师傅能够第一时间取到卡片。

主权项：1.一种高速公路用自助发卡设备，包括柜体1，其特征在于：所述柜体1的内壁铰接有门板2，所述柜体1的两侧内壁均固定连接有第一滑轨7，两个所述第一滑轨7的内壁均滑动连接有第一滑块11，每两个位于同一平面的第一滑轨7之间均固定连接有同一个储卡框6，其中一个所述第一滑轨7的一侧外壁设置有储卡驱动机构，所述柜体1的一侧内壁固定连接有控制器9，所述柜体1远离门板2的一侧外壁设置有三组均匀分布的递卡机构，所述递卡机构包括支撑机械臂15、第一轴杆22、转动机械臂4、两个呈对称分布的触发杆5和两个呈对称分布的卡片放置槽3，所述柜体1的内壁设置有六个均匀分布的卡片承载限位机构，所述卡片承载限位机构包括卡片承载板31、限位板32、两个呈对称分布的第一固定板35、限位驱动电机40和横向螺纹杆53，所述卡片承载板31与柜体1的内壁固定连接，所述限位板32与卡片承载板31滑动连接，所述限位驱动电机40与卡片承载板31的内壁固定连接，所述横向螺纹杆53的一端与限位驱动电机40固定连接，所述横向螺纹杆53远离限位驱动电机40的一端与卡片承载板31转动连接，两个所述第一固定板35设置在远离限位板32的一侧，其中一个所述第一固定板35与柜体1的内壁固定连接，另一个所述第一固定板35与卡片承载板31固定连接，两个所述第一固定板35靠近限位板32的一侧均固定连接有检测传感器52，所述第一固定板35与卡片承载板31之间设置有推卡机构。

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