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一种公路桥梁施工用路面修复装置及其修复方法 

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申请/专利权人:吴建荣

摘要:本发明公开了一种公路桥梁施工用路面修复装置及其修复方法,属于路面养护修复技术领域。一种公路桥梁施工用路面修复装置及其修复方法,方法基于一种路面修复装置来实现,一种路面修复装置包括底座,底座右侧下方设有安装板,固定板前壁固设有电机A,固定板后侧设有传动组件,传动组件中部上方设有洒水管,传动组件后侧上方设有活塞管,通过设置打磨组件,利用电动推杆使得打磨组件与坑洼处接触,然后利用电机B带动第一套筒转动,使得主动轮带动从动轮转动,从而使得第二套筒跟随转动,从而使得套杆上的刷毛不断的对坑洼处进行清理,通过设置拉簧,使得套杆可以适用于不同深度的坑洼处,避免了人工清理造成的施工时间延长,施工效率低。

主权项:1.一种公路桥梁施工用路面修复装置,包括底座1,其特征在于:所述底座1右侧下方设有安装板2,所述安装板2顶面贯穿设有打磨组件3,所述底座1中部顶面贯穿连接有沥青筒4,所述底座1左端顶面固设有水箱5,所述底座1中部下方设有压实组件6,所述底座1左端底面焊接有固定板7,所述固定板7前壁固设有电机A8,所述固定板7后侧设有传动组件9,所述传动组件9中部上方设有洒水管10,所述传动组件9后侧上方设有活塞管11;所述打磨组件3包括第一套筒301,所述第一套筒301上端外壁套接有主动轮302,所述第一套筒301顶面连接有电机B303,所述电机B303通过电动推杆与底座1底面连接固定,所述第一套筒301外侧呈环型结构设有多个第二套筒304,所述第二套筒304上端外壁套接有从动轮305,所述从动轮305与主动轮302啮合传动,所述第一套筒301及第二套筒304下端内壁均穿过安装板2顶面延伸至下部并套设有圆柱形套杆306,所述套杆306外端连接有矩形块307,所述矩形块307外壁与第二套筒304内壁滑动配合,所述矩形块307外端端面通过拉簧与第二套筒304内壁连接固定,所述套杆306外端外壁均匀连接有多个刷毛308,该套杆306杆体的下半段为挠性材质,第二套筒304的数量为奇数个且多个第二套筒304组成一个正多边形,每个第二套筒304上的套杆306直径相同且在垂直于修复装置前行方向上的各个套杆306之间互不遮挡,在路面的横向缝隙中仅有一个套杆306上的刷毛308对裂缝进行打磨清理,然后打磨完移动装置前行,从而顺利带动挠性的套杆306移出裂缝;所述传动组件9包括转轴901,所述转轴901前端穿过固定板7后壁延伸至前部并与电机A8输出端连接固定,所述转轴901中部外壁套接有圆柱902,所述圆柱902外壁呈环型结构开设有导槽903,所述转轴901后端外壁套接有凸轮904,所述洒水管10呈弯折结构设置,所述洒水管10右端底面连接有导杆1001,所述导杆1001下端外壁延伸至导槽903内并与导槽903内壁间隙滑动配合,所述洒水管10靠近左端下壁通过销轴转动连接有连杆1002,所述连杆1002前端与固定板7左壁连接固定,所述洒水管10左端下壁呈线性结构连接有多个喷头1003,所述活塞管11顶面与底座1底面连接固定,所述活塞管11顶面贯穿连接有进水管1101,所述进水管1101上端穿过底座1底面延伸至上部并与水箱5底面连通,所述活塞管11上端前壁贯穿连接有软管1102,所述软管1102另一端与洒水管10右端连通,所述软管1102及进水管1101内端内壁均安装有单向阀,所述活塞管11下端内壁贯穿连接有活塞杆1103,所述活塞杆1103呈工字型结构设置,所述活塞杆1103上端外壁与活塞管11内壁滑动配合,所述活塞杆1103下端端面与凸轮904外壁摩擦接触,所述活塞杆1103下端外壁套接有弹簧B1104;其中转轴901转动时同步带动凸轮904和圆柱902转动,凸轮904转动时会带动接触的活塞杆1103向上移动,活塞杆1103会在弹簧B1104的作用下向下移动,圆柱902转动使得圆柱902上的导槽903带动导杆1001前后摆动,洒水管10在导杆1001的带动下以销轴为圆心进行前后往复摆动。

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