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申请/专利权人：长虹三杰新能源有限公司

摘要：本发明涉及钠离子电池技术领域，尤其涉及一种具有充电防护结构的钠离子电池。包括有外壳，所述外壳设置有周向均匀分布的进风口，所述外壳上设置有排风口，所述外壳上可拆卸连接有盖子，所述外壳固接有壳体，所述壳体设置有直线阵列且对称分布的冷却通道，所述壳体设置有若干组冷却风口，所述壳体设置有矩形阵列分布且均与相邻所述冷却通道连通的流通口。本发明通过设置若干个冷却风口，对电池芯的正负极位置进行冷却降温，在电池充电过程中，首先对电池芯的正极进行冷却降温，然后对电池芯的负极处进行降温，避免正极化学反应强烈导致其温度过高而冷却力度不足，同时避免负极冷却过度影响电池性能。

主权项：1.一种具有充电防护结构的钠离子电池，包括有外壳（1），所述外壳（1）上设置有周向均匀分布且均与其内部连通的进风口（101），所述外壳（1）上设置有与其内部连通的排风口（102），所述外壳（1）上可拆卸连接有带有总正负极的盖子（2），其特征是，还包括有冷却风扇（3），所述冷却风扇（3）安装于所述外壳（1）靠近所述进风口（101）的一侧，所述冷却风扇（3）通过转轴与所述外壳（1）转动连接，所述外壳（1）靠近所述冷却风扇（3）的位置设置有电动马达（4），所述电动马达（4）的输出轴与所述冷却风扇（3）的转轴连接，所述外壳（1）内固接有壳体（5），所述壳体（5）内设置有直线阵列且对称分布的冷却通道（501），所述进风口（101）通过所述壳体（5）与所述冷却通道（501）连通，所述壳体（5）上设置有若干组冷却风口（502），所述冷却风口（502）的组数与所述冷却通道（501）相同，所述冷却风口（502）与相邻所述冷却通道（501）连通，所述壳体（5）上设置有矩形阵列分布且均与相邻所述冷却通道（501）连通的流通口（503），所述流通口（503）的数量与所述冷却通道（501）的数量相同；所述电动马达（4）的正负极分别与所述盖子（2）上的总正负极并联，用于在所述外壳（1）内电池芯充电时，使所述电动马达（4）同步开启；所述冷却风扇（3）的转轴远离所述外壳（1）的一侧固接有滑槽架（6），所述滑槽架（6）远离所述外壳（1）的一侧转动连接有空心杆（7），所述空心杆（7）与所述外壳（1）固接，所述滑槽架（6）内滑动连接有周向均匀分布的滑块（8），所述滑块（8）固接有穿过所述滑槽架（6）并位于所述空心杆（7）内的第一连接绳（9），周向均匀分布的所述第一连接绳（9）共同转动连接有拉绳，所述第一连接绳（9）的拉绳与所述空心杆（7）滑动连接，所述第一连接绳（9）的拉绳远离所述滑槽架（6）的一端固接有限位板（10），所述限位板（10）与所述外壳（1）滑动连接，所述限位板（10）与所述外壳（1）之间固接有弹性件，所述限位板（10）与所述排风口（102）封堵配合；所述壳体（5）内固接有矩形阵列分布的固定板（11），所述固定板（11）位于相邻所述冷却通道（501）内，所述固定板（11）上固接有热敏块（12），所述壳体（5）上滑动连接有直线阵列且对称分布的滑动板（13），所述滑动板（13）与相邻所述热敏块（12）挤压配合，所述滑动板（13）与所述壳体（5）之间固接有弹性件，所述滑动板（13）与相邻所述流通口（503）封堵配合；还包括有封堵板（19），所述封堵板（19）滑动连接于所述盖子（2）的下侧，所述电动马达（4）与所述外壳（1）滑动连接，所述电动马达（4）的输出轴与所述冷却风扇（3）的转轴花键连接，所述盖子（2）内设置有腔室（20），所述腔室（20）内填充有阻燃气体，所述封堵板（19）与所述腔室（20）密封配合，所述封堵板（19）与所述盖子（2）之间固接有热敏玻璃管（21），所述封堵板（19）与所述盖子（2）之间固接有弹性件，所述腔室（20）内滑动连接有对称分布的挤压板（22），所述挤压板（22）与所述盖子（2）之间固接有弹性件，所述挤压板（22）与所述封堵板（19）之间固接有第二连接绳（23）；所述盖子（2）固接有位于所述腔室（20）内的第一液压伸缩杆（24），所述第一液压伸缩杆（24）的伸缩端与所述封堵板（19）固接，所述外壳（1）靠近所述电动马达（4）的位置固接有第二液压伸缩杆（25），所述第一液压伸缩杆（24）通过导管与所述第二液压伸缩杆（25）连通，所述第二液压伸缩杆（25）的伸缩端与所述电动马达（4）固接。

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