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申请/专利权人:广东启新模具有限公司
摘要:本发明涉及压铸模具技术领域,具体为一种具有大排量排气结构的压铸模具,包括支撑架、模具组件和压射装置;模具组件包括定模具和动模具,定模具和动模具合模后形成压铸腔;压射装置设置在动模具上;还包括排气结构,排气结构包括上排气机构和下排气机构;上排气机构包括多组上排气通道和上储气腔;每组上排气通道包括设置于定模具上部并且依次连通的第一上排气槽、上渣包、第二上排气槽、上输气槽,多组上排气通道的第一上排气槽的进气口分别与压铸腔连通,多组上排气通道的上输气槽的排气口分别与上储气腔连通;下排气机构包括多组下排气通道和下储气腔。本发明实现了大排气量,提高排气效率和效果,更全面地处理压铸过程中产生的气体和渣滓。
主权项:1.一种具有大排量排气结构的压铸模具,包括支撑架、模具组件和压射装置;所述模具组件包括分别安装在所述支撑架上定模具和动模具,所述定模具和动模具合模后形成压铸腔;所述压射装置设置在动模具上,压射装置上设有用于浇入金属熔融物料的进料口;所述定模具上设置有与压射装置相适配的注料口,所述注料口的一端与所述压射装置的进料口连通,其另一端与所述压铸腔连通;其特征在于,还包括排气结构,所述排气结构包括上排气机构和下排气机构;所述上排气机构包括多组上排气通道和上储气腔;每组所述上排气通道包括设置于所述定模具上部并且依次连通的第一上排气槽、上渣包、第二上排气槽、上输气槽,其中,多组所述上排气通道的第一上排气槽的进气口分别与所述压铸腔连通,多组所述上排气通道的上输气槽的排气口分别与所述上储气腔连通;所述下排气机构包括多组下排气通道和下储气腔;每组所述下排气通道包括设置于所述定模具下部并且依次连通的第一下排气槽、下渣包、第二下排气槽、下输气槽,其中,多组所述下排气通道的第一下排气槽的进气口分别与所述压铸腔连通,多组所述下排气通道的下输气槽的排气口分别与所述下储气腔连通;还包括两个储气机构,两个储气机构分别与所述上储气腔和下储气腔连接,所述储气机构用于收集所述上储气腔或下储气腔内的空气;所述储气机构包括安装支架、耐高温气囊、多个进气管道组件、出气管、第一单向阀和第二单向阀;所述安装支架固定安装于所述支撑架上,所述耐高温气囊固定安装于所述安装支架上,所述耐高温气囊的进气口通过多个所述进气管道组件分别与所述上储气腔或下储气腔连接,所述耐高温气囊的出气口连接有所述出气管;每个所述进气管道组件上均安装有一个所述第一单向阀,所述出气管上安装有一个所述第二单向阀;所述储气机构还包括挤压组件,所述挤压组件安装于所述安装支架上,所述挤压组件用于对耐高温气囊进行挤压或解除挤压;当第一单向阀关闭,第二单向阀打开时,通过挤压组件对耐高温气囊进行挤压,以使得所述耐高温气囊能够实现压缩排气;当第一单向阀打开,第二单向阀关闭时,通过挤压组件对耐高温气囊进行解除挤压,以使得所述耐高温气囊能够实现膨胀吸气;所述挤压组件包括第一夹板、第二夹板和挤压驱动组件,所述第一夹板和第二夹板对称设置在所述耐高温气囊两侧,所述挤压驱动组件安装于所述安装支架上,所述挤压驱动组件用于驱动所述第一夹板和第二夹板相互接近或相互远离,以实现对耐高温气囊进行挤压或解除挤压;所述挤压驱动组件包括两个第一液压缸、两个第二液压缸、两个第一滑块、两个第二滑块、两个第一滑动槽和两个第二滑动槽;两个所述第一滑动槽间隔开设在所述安装支架的一侧,两个所述第二滑动槽间隔开设在所述安装支架的另一侧;两个第一液压缸分别固定安装于所述安装支架上对应两个所述第一滑动槽的位置,两个所述第二液压缸分别固定安装于所述安装支架上对应两个所述第二滑动槽的位置;两个所述第一滑块分别可滑动的设置于两个所述第一滑动槽中,其中一个所述第一滑块的上端部与一个所述第一液压缸的伸缩杆固定连接,其下端部与所述第一夹板的上端部固定连接;另一所述第一滑块的上端部与另一个所述第一液压缸的伸缩杆固定连接,其下端部与所述第一夹板的上端部固定连接;两个所述第二滑块分别可滑动的设置于两个所述第二滑动槽中,其中一个所述第二滑块的上端部与一个所述第二液压缸的伸缩杆固定连接,其下端部与所述第二夹板的上端部固定连接;另一所述第二滑块的上端部与另一个所述第二液压缸的伸缩杆固定连接,其下端部与所述第二夹板的上端部固定连接。
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百度查询: 广东启新模具有限公司 具有大排量排气结构的压铸模具
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