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申请/专利权人：中交一公局第五工程有限公司;中交隧道工程局有限公司

摘要：本发明提供了一种基于BIM的挂篮设计方法、装置、电子设备和存储介质，包括：在待施工段的BIM模型上，生成行走轨道BIM模型；基于组合模型，对待施工段进行划分得到一个或多个第一节段；根据挂篮设计规范将第一节段划分为一个或多个第二节段，并基于组合模型，获取每一第二节段挂篮的第一BIM模型；基于第一平面线形控制参数和第一高程控制参数调整第二节段挂篮的第一BIM模型，得到对应的第二BIM模型；基于第二平面线形控制参数和第二高程控制参数调整第二节段的挂篮施工。该方案能够保证了曲线预应力悬浇梁的线形控制的精确性和效率。

主权项：1.一种基于BIM的挂篮设计方法，其特征在于，包括：在预应力悬浇箱梁的待施工段的BIM模型上，生成与所述待施工段纵向线形相适配的挂篮的行走轨道BIM模型；其中，所述待施工段的纵向线形为曲线变化的；基于所述待施工段的BIM模型和所述挂篮的行走轨道BIM模型的组合模型，对所述待施工段进行划分得到一个或多个第一节段；其中，每一第一节段内的行走轨道为连续的；对于每一第一节段，根据挂篮设计规范将所述第一节段划分为一个或多个第二节段，并基于所述组合模型，获取每一第二节段挂篮的第一BIM模型；对于每一第二节段，获取所述第二节段的理论平面线形影响参数和理论高程影响参数，并将所述理论平面线形影响参数输入预设线形参数预测模型，输出对应的第一平面线形控制参数，将所述理论高程影响参数输入预设高程参数预测模型，输出对应的第一高程控制参数，并基于所述第一平面线形控制参数和所述第一高程控制参数调整所述第二节段挂篮的第一BIM模型，得到对应的第二BIM模型；基于每一第二节段对应的第二BIM模型对所述第二节段进行挂篮施工，并获取施工过程中的量测平面线形影响参数和量测高程影响参数，将所述量测平面线形影响参数输入所述预设线形参数预测模型，输出对应的第二平面线形控制参数，将所述量测高程影响参数输入所述预设高程参数预测模型，输出对应的第二高程控制参数，基于所述第二平面线形控制参数和所述第二高程控制参数调整所述第二节段的挂篮施工；其中，所述在预应力悬浇箱梁的待施工段的BIM模型上，生成与所述待施工段纵向线形相适配的挂篮的行走轨道BIM模型，包括：根据所述待施工段的设计图纸，获取所述待施工段的特征参数，并基于所述待施工段的特征参数获取对应的BIM模型；根据所述待施工段的BIM模型获取与所述待施工段纵向中心曲线相适配的挂篮行走轨道参数，并基于所述行走轨道参数获取挂篮的行走轨道BIM模型；其中，所述根据所述待施工段的BIM模型获取与所述待施工段纵向中心曲线相适配的挂篮行走轨道参数，包括：获取所述待施工段BIM的纵向中心曲线、所述待施工段的预应力悬浇箱梁两侧的纵向边缘曲线，并令所述纵向中心曲线和两侧的所述纵向边缘曲线处于同一平面直角坐标系下，且所述纵向中心曲线的起始点位于所述平面直角坐标系的原点；利用多条平行于所述平面直角坐标系的竖轴的分割线对所述纵向中心曲线和两侧的所述纵向边缘曲线进行分割，得到各所述分割线与各曲线的交点，依次连接各曲线上相邻的交点，得到各曲线对应的连接线段；其中，每一连接线段的斜率不大于预设值；根据挂篮行走轨道宽度的设计规范，在每一分割区间内设置一对行走轨道线，每对行走轨道线分别距对应的分割区间内的纵向中心曲线的连接线段的距离相等，且处于对应的分割区间内的两侧纵向边缘曲线的连接线段之内；其中，分割区间即分割线与两条纵向边缘曲线与对应的连接线段构成的一个空间，其中第一个分割区间即第一条分割线、平面直角坐标系的纵轴以及两条纵向边缘曲线对应的连接线段构成的空间，依次类推即可确定后续的各个分割空间；将所述行走轨道线的几何参数作为对应的挂篮行走轨道参数；其中，所述理论平面线形影响参数包括挂篮结构刚度理论值、挂篮行走轨道精度理论值、挂篮就位精度理论值、混凝土收缩徐变理论值以及施工荷载理论值中的至少一个，理论高程影响参数包括混凝土自重理论值、挂篮自重及变形理论值、预应力张拉理论值、混凝土收缩徐变理论值、温度以及施工荷载理论值中的至少一个；所述量测平面线形影响参数包括挂篮结构刚度量测值、挂篮行走轨道精度量测值、挂篮就位精度量测值、混凝土收缩徐变量测值以及施工荷载量测值中的至少一个，量测高程影响参数包括混凝土自重量测值、挂篮自重及变形量测值、预应力张拉量测值、混凝土收缩徐变量测值、温度以及施工荷载量测值中的至少一个；平面线形控制参数包括支撑结构刚度调节指示、行走系统精度调节指示和变形补偿调节指示中的任一类型；高程控制参数包括支撑结构刚度调节指示、预拱度调节指示和变形补偿调节指示中的任一类型。

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