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申请/专利权人：四川川航航空发动机维修工程有限责任公司
摘要：本发明公开了一种航空发动机燃烧室焊接固定、测量装置及方法，第一方面，一种航空发动机燃烧室焊接固定、测量装置，包括用于放置环形燃烧室下半部分的底座，底座上方设有用于调整环形燃烧室上半部分的位置的调位装置，调位装置上连接有用于夹持环形燃烧室的夹持机构，还包括用于扫描环形燃烧室的测量头，测量头临近夹爪所在高度设置。第二方面，一种航空发动机燃烧室焊接固定、测量方法，应用于上述的一种航空发动机燃烧室焊接固定、测量装置本发明可以对环形燃烧室进行固定和测量，同时能够减小环形燃烧室在焊接过程中的形变，焊接效果好。
主权项：1.一种航空发动机燃烧室焊接固定、测量装置，其特征在于：包括用于放置环形燃烧室下半部分的底座（1），底座（1）上方设有用于调整环形燃烧室上半部分的位置的调位装置（2），调位装置（2）上连接有用于夹持环形燃烧室的夹持机构，航空发动机燃烧室焊接固定、测量装置还包括用于扫描环形燃烧室的测量头（3），测量头（3）临近夹爪（11）所在高度设置，所述底座（1）包括底盘（4），底盘（4）上设有用于支撑环形燃烧室下半部分的连接柱（5），连接柱（5）包括用于与环形燃烧室下半部分的法兰连接的连接板（6），连接板（6）设于连接柱（5）的顶面，连接柱（5）具有在底盘（4）上绕自身轴线转动的状态，所述调位装置（2）包括至少两个呈环状均匀分布在环形燃烧室外侧的夹爪（11），夹爪（11）上连接有用于驱动夹爪（11）朝向环形燃烧室移动的径向驱动装置（12），夹爪（11）朝向环形燃烧室一端设有防滑头（15），所述径向驱动装置（12）上连接有用于驱动夹爪（11）沿环形燃烧室轴向移动的轴向驱动装置（13），所述调位装置（2）包括用于与连接柱（5）卡接的随动柱（16），连接柱（5）上设有用于嵌入到随动柱（16）内的嵌入体（17）或随动柱（16）上设有用于嵌入到连接柱（5）内的嵌入体（17），嵌入体（17）呈非回转体状，所述随动柱（16）上设有限高杆（18），在随动柱（16）与连接柱（5）卡接的状态下，限高杆（18）与连接板（6）平行设置。
全文数据：
权利要求：
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