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一种航空轮胎拆卸装置 

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申请/专利权人:青岛森麒麟轮胎股份有限公司

摘要:本实用新型属于航空轮胎拆卸领域,具体的说是一种航空轮胎拆卸装置,包括底座,底座的顶端与轮胎放置板的底端固定连接,底座的两侧与第一连接板固定连接,第一连接板设置有两组,两组第一连接板的顶端皆设置有挤压机构;通过调节固定组件的结构设计,实现了对轮毂调节固定的功能,解决了在对轮胎进行检修的过程中,需要将轮胎和轮毂进行分离,通过拆卸装置将轮胎与轮毂分离的过程中,因缺少对轮毂固定组件,从而导致在对二者进行分离的过程中,轮毂会出现滑动的情况,从而无法稳定的对二者进行分离的问题。

主权项:1.一种航空轮胎拆卸装置,包括底座1,所述底座1的顶端与轮胎放置板4的底端固定连接,所述底座1的两侧与第一连接板2固定连接,所述第一连接板2设置有两组,两组所述第一连接板2的顶端皆设置有挤压机构3,其特征在于;所述底座1的顶端设置有调节固定组件;所述调节固定组件包括第一旋钮43,所述第一旋钮43设置在底座1的顶端,所述第一旋钮43皆套设在第二螺杆46的右端,且所述第一旋钮43与第二螺杆46的右端固定连接,所述第二螺杆46贯穿第一轴承44,且所述第二螺杆46与第一轴承44的内圈固定连接,所述第一轴承44设置有两组,两组所述第一轴承44皆设置在底座1的顶端,两组所述第一轴承44的外圈皆与轴承连接板45固定连接,所述第二螺杆46的外部套设有第一螺套47,所述第一螺套47设置有两组,且两组所述第一螺套47皆与第二螺杆46螺纹连接,所述第二螺杆46贯穿轮胎放置板4,所述第一连接板2的顶端设置有移动组件。

全文数据:

权利要求:

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