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摘要:本申请提供了一种增程器的控制方法、控制装置、车辆及存储介质,获取电池端电压、电池可持续输出功率和车辆高压负载的实际功率;若电池端电压小于等于第一电池端电压阈值,则判断电池端电压是否大于第二电池端电压阈值;其中,第一电池端电压阈值是指启动增程器的电池端电压值上限;第二电池端电压阈值是指电池维持运行的电池端电压值下限;若电池端电压大于第二电池端电压阈值,则根据电池可持续输出功率、车辆高压负载的实际功率和电池端电压,确定增程器的第一需求功率;按照第一需求功率控制增程器启动。这样,能够避免电池过度放电,降低出现电池端电压过低的风险。
主权项:1.一种增程器的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:获取电池端电压、电池可持续输出功率和车辆高压负载的实际功率;若所述电池端电压小于等于第一电池端电压阈值,则判断所述电池端电压是否大于第二电池端电压阈值;其中,所述第一电池端电压阈值是指启动增程器的电池端电压值上限;所述第二电池端电压阈值是指电池维持运行的电池端电压值下限;若所述电池端电压大于所述第二电池端电压阈值,则根据所述电池可持续输出功率、所述车辆高压负载的实际功率和所述电池端电压,确定增程器的第一需求功率;按照所述第一需求功率控制所述增程器启动。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 上海洛轲智能科技有限公司 一种增程器的控制方法、控制装置、车辆及存储介质
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