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摘要：本发明公开了一种车辆等效全电里程的确定方法、装置、存储介质及车辆。其中，该方法涉及车辆测试领域，包括：在预设工况下对车辆进行电量消耗模式测试，得到车辆在电量消耗模式下的多个第一燃料消耗量和多个里程，并在预设工况下对车辆进行电量保持模式测试，得到车辆在电量保持模式下的第二燃料消耗量；基于多个第一燃料消耗量和第二燃料消耗量，确定多个里程对应的系数；基于多个里程和多个里程对应的系数，确定等效全电里程。本发明解决了相关技术中对混合动力车辆的等效全电里程的计算准确度低的技术问题。
主权项：1.一种车辆等效全电里程的确定方法，其特征在于，包括：在预设工况下对所述车辆进行电量消耗模式测试，得到所述车辆在所述电量消耗模式下的多个第一燃料消耗量和多个里程，并在所述预设工况下对所述车辆进行电量保持模式测试，得到所述车辆在所述电量保持模式下的第二燃料消耗量；基于所述多个第一燃料消耗量和所述第二燃料消耗量，确定所述多个里程对应的系数；基于所述多个里程和所述多个里程对应的系数，确定所述等效全电里程。
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百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 车辆等效全电里程的确定方法、装置、存储介质及车辆
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