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摘要：本发明适用于汽车技术领域，提供了一种低成本的电动转向管柱减速机构，包括上转向轴总成；上转向轴总成的输入轴与汽车转向盘相连接，上转向轴总成的输出端连接有十齿花键轴；十齿花键轴远离上转向轴总成的一侧设置有减速装置；减速装置包括设置在所述十齿花键轴外侧的支撑盖；设于支撑盖内的润滑装置；本发明通过精简设计大幅降低了生产成本，同时其独特的蜗轮蜗杆减速装置实现了高效力矩传递，显著提升了转向精度，并凭借自锁特性增强了系统可靠性，有效防止了车辆在不稳定条件下的意外移动，此外，精巧的润滑装置确保了蜗轮蜗杆啮合部位的顺畅运转，显著减少了磨损，延长了使用寿命，进一步增强了系统的稳定性和可靠性。
主权项：1.一种低成本的电动转向管柱减速机构，其特征在于，包括：上转向轴总成；所述上转向轴总成为内部具有空腔的一体式管状结构；所述上转向轴总成的输入轴与汽车转向盘相连接，所述上转向轴总成的输出端连接有十齿花键轴；所述十齿花键轴远离上转向轴总成的一侧设置有减速装置；其中，所述减速装置包括：设置在所述十齿花键轴外侧的支撑盖；设于所述支撑盖内的蜗轮，所述蜗轮与支撑盖转动配合；设于所述支撑盖两侧内壁的一组蜗杆大端轴承，两个所述蜗杆大端轴承与支撑盖转动配合；设于两个所述蜗杆大端轴承之间的蜗杆，所述蜗杆与蜗杆大端轴承为间隙配合；设于所述支撑盖内的润滑装置。
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百度查询： 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司 一种低成本的电动转向管柱减速机构
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