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摘要:本申请实施例提供了一种行人安全气囊的控制方法、装置、汽车及存储介质,涉及汽车安全技术领域。该方法包括:获取汽车的周边环境传感信息;当基于周边环境传感信息识别到行人,且预测到行人与汽车的碰撞事件,则进入碰撞信号获取模式;在碰撞信号获取模式下,获取到汽车的碰撞信号时,基于碰撞信号的信号特征确定汽车的碰撞对象;当碰撞对象为行人,且行人的倾倒方向满足预设条件,则起爆汽车的行人安全气囊。本申请实施例通过环境传感信息和碰撞信号,对行人进行二次识别和确认,并在行人的倾倒方向满足预设条件时,起爆汽车的行人安全气囊,有效降低了安全气囊的误爆率。
主权项:1.一种行人安全气囊的控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取汽车的周边环境传感信息;当基于所述周边环境传感信息识别到行人,且预测到所述行人与汽车的碰撞事件,则进入碰撞信号获取模式;在所述碰撞信号获取模式下,获取到所述汽车的碰撞信号时,则基于所述碰撞信号的信号特征,确定所述汽车的碰撞对象;当所述碰撞对象为行人,且所述行人的倾倒方向满足预设条件,则起爆所述汽车的行人安全气囊。
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