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摘要：本发明提供了一种新能源汽车用CSP高强钢专用保护材料，属于炼钢技术领域。一种新能源汽车用CSP高强钢专用保护材料，由如下重量百分含量的原料制成：预熔料：41‑51%、轻烧白碱：7.0‑10%、萤石粉：12‑16%、氟化钠：9.0‑13%、方解石：8.5‑12%、碳酸锂：0.5‑3.5%、炭黑：0.5‑5%、石墨碳：0.5‑5%、木质素磺酸钙：0.1%‑3.2%。本发明通过优化保护渣的原料组成及其化学成分，稳定保护渣性能，显著降低CSP高强钢连铸坯表面的裂纹比例，避免粘结漏钢现象发生，明显改善CSP高强钢铸坯表面质量。
主权项：1.一种新能源汽车用CSP高强钢专用保护材料，其特征在于：由如下重量百分含量的原料制成：预熔料：41-51%、轻烧白碱：7.0-10%、萤石粉：12-16%、氟化钠：9.0-13%、方解石：8.5-12%、碳酸锂：0.5-3.5%、炭黑：0.5-5%、石墨碳：0.5-5%、木质素磺酸钙：0.1%-3.2%。
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