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摘要：本发明的一种滑板式人力自行车，包括：前车架，后车架，所述前车架和所述后车架通过第一连接轴铰接，所述前车架前端设置有折叠车头装置，所述后车架尾端设置有后车轮，还包括动力传动装置。由于不需要蓄电池及电动机提供动力，不受装置续航能力的局限，不耗费能源，有利于节能环保，结构简单，质量轻，实用性强，造价低。

主权项：1.一种滑板式人力自行车，其特征在于，包括：前车架1，后车架2，所述前车架1和所述后车架2通过第一连接轴3铰接，所述前车架1前端设置有折叠车头装置，所述后车架2尾端设置有后车轮6；还包括动力传动装置，所述动力传动装置包括：后轮轴7的两端分别与所述后车架2的尾端转动连接，所述后轮轴7上固定连接有所述后车轮6，所述后轮轴7上位于所述后车轮6的两侧分别设置有第一单向卷筒8和第二单向卷筒9，所述第一单向卷筒8上设置有第一U型槽801和第二U型槽802，所述第二单向卷筒9内设置有第三U型槽901和第四U型槽902；所述后车架2的前端设置有第一固定杆10，所述第一固定杆10与所述后轮轴7之间均匀间隔设置有若干第一静滑轮11，所述第一静滑轮11的轴杆两端横向水平固定在后车架2的两侧侧壁上，所述若干第一静滑轮11之间间隔设置有若干个第一动滑轮12，所述第一动滑轮12上方设置有后踏板13，第一踏板支架14一上端与所述后踏板13固定连接，所述第一踏板支架14另一下端与所述第一动滑轮12的轮轴连接，第一踏板连接臂15一端与所述第一静滑轮11的轮轴铰接，第一踏板连接臂15另一端与所述第一动滑轮12的轮轴铰接，第一牵引绳16一端与所述第一固定杆10连接，第一牵引绳16另一端依次绕过各所述第一静滑轮11、各所述第一动滑轮12缠绕连接在所述第一U型槽801上部，所述第一动滑轮12和所述第一静滑轮11分别位于所述第一牵引绳16的上下两侧；所述后车架2靠近尾端处设置有支撑板17，所述支撑板17上设置有导向滑轮18，导向连接绳19一端与所述第二U型槽802下部缠绕连接，导向连接绳19另一端绕过所述导向滑轮18，并与所述第三U型槽901下部缠绕连接；所述前车架1的前端设置有第二固定杆20，所述前车架1上位于所述第二固定杆20与所述第一连接轴3之间均匀间隔设置有若干第二静滑轮21，所述第二静滑轮21的轴杆两端横向水平固定在前车架1的两侧侧壁上，第二牵引绳22一端与所述第二固定杆20连接，第二牵引绳22另一端绕过各所述第二静滑轮21与所述第四U型槽902的上部缠绕连接，所述第二静滑轮21之间分别间隔设置有若干第二动滑轮23，各所述第二动滑轮23上方设置有前踏板24，第二踏板支架25一端与所述前踏板24固定连接，第二踏板支架25另一端与所述第二动滑轮23的轮轴连接，第二踏板连接臂26一端与所述第二静滑轮21的轮轴铰接，第二踏板连接臂26另一端与所述第二动滑轮23的轮轴铰接，所述第二动滑轮23和所述第二静滑轮21分别位于所述第二牵引绳22的上下两侧；所述折叠车头装置包括：第一连接板31、转向套筒32、转向杆34，所述第一连接板31固定连接在转向套筒32上，第一连接板31通过第二连接轴33与前车架1的前端铰接，转向杆34套装在转向套筒32内，所述转向杆34与所述转向套筒32转动连接，转向杆34能以第二连接轴33为圆心顺时针做90度旋转，第一连接板31的上端设置有第一定位口46，所述第一连接板31靠近所述前车架1的侧端处设置有第二定位口47，所述前车架1靠近所述第二连接轴33处设置有横向布置的长孔48，长孔48内设置有第二限位杆44，第二限位杆44与第二连接轴33平行布置，第二连接轴33与第二限位杆44之间连接有拉簧35，第二限位杆44两端分别与拉环49的两侧连接，拉环49远离所述第二限位杆44的一端向前踏板24延伸；扶手50水平对称布置在所述转向杆34顶端的左右两侧，第二连接板51固定连接在转向杆34的左右两侧，扶手50与第二连接板51远离所述转向杆34一端铰接，扶手50能横向向所述前车架1方向旋转，所述转向杆34的外壁上沿径向设置有螺杆52，所述螺杆52上设置有压板53，所述螺杆52穿过所述压板53，所述螺杆52上位于所述压板53的上方设置有旋钮54，扶手50靠近转向杆34端靠近压板53侧设置有突出的限位角；所述转向杆34下端设置有上连接板56，所述上连接板56下方设置有下连接板57，所述上连接板56靠近所述前车架1一端与所述下连接板57靠近所述前车架1一端通过第三连接轴58铰接，所述上连接板56远离所述前车架1一端与所述下连接板57远离所述前车架1一端通过紧固件59连接，所述下连接板57底端设置有车叉板60，所述车叉板60底端设置有前车轮5，所述转向杆34为可伸缩的套管，所述前车架1与所述后车架2通过第一连接轴3铰接，在折叠后，前车轮5和后车轮6相靠近。

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