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摘要：本实用新型提供了一种地铁隧道吊装装置，包括底座、拉绳以及导向件，底座底部设有万向轮，底座顶部的一端固定设有卷扬机，底座顶部的另一端设有提升板，提升板的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动地设有移动块，移动块上设有第一定滑轮，移动块上还设有悬吊杆的一端，悬吊杆的另一端设有第二定滑轮，提升板上还设有驱动移动块在滑槽内滑动的驱动组件；拉绳的一端与卷扬机连接，拉绳的另一端悬吊有用于放置物料的放置组件，导向件设置在底座的顶部，其解决了现有技术中存在的在将物料提升后，物料距离工人方便安装作业的位置还有一段距离，工人需要再耗费体力将物料移动到合适位置的问题。
主权项：1.一种地铁隧道吊装装置，其特征在于：包括：底座1，底座1底部设有万向轮2，底座1顶部的一端固定设有卷扬机3，底座1顶部的另一端设有提升板4，提升板4的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动地设有移动块5，移动块5上设有第一定滑轮6，移动块5远离卷扬机3的侧壁上还设有悬吊杆7的一端，悬吊杆7的另一端朝着远离提升板4方向延伸后设有第二定滑轮8，提升板4上还设有驱动移动块5在滑槽内滑动的驱动组件；拉绳9，拉绳9的一端与卷扬机3连接，拉绳9的另一端依次绕过第一定滑轮6以及第二定滑轮8后悬吊有用于放置物料的放置组件；导向件，导向件设置在底座1的顶部，导向件将拉绳9导向至第一定滑轮6。
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百度查询： 中国水利水电第七工程局有限公司 一种地铁隧道吊装装置
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