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摘要：本发明涉及滤波电路布置结构、电动车辆和电动车辆的工作方法，包括整流器侧高压端子和整流器侧低压端子，网络侧高压端子和网络侧低压端子，车辆接地连接端子，第一虚拟接地电路部分，其中网络侧高压端子到整流器侧高压端子的电连接包括至少一个滤波电路的至少一个滤波器元件并且网络侧高压端子到第一虚拟接地部分的电连接至少包括第一电阻元件，其中网络侧低压端子到整流器侧低压端子的电连接包括至少一个滤波电路的至少一个滤波器元件并且网络侧低压端子到第一虚拟接地部分的电连接至少包括第二电阻元件，其中第一虚拟接地部分到车辆接地连接端子的电连接至少包括第一电容元件。
主权项：1.一种用于将感应电力传输系统（1）的车辆侧整流器（7）连接到电动车辆（9）的牵引网络（8）的滤波电路布置结构，包括：-整流器侧高压端子（RTH）和整流器侧低压端子（RTL），-网络侧高压端子（NTH）和网络侧低压端子（NTL），-车辆接地连接端子（VG），-第一虚拟接地部分（VGS1），其中所述网络侧高压端子（NTH）到所述整流器侧高压端子（RTH）的电连接包括至少一个滤波电路的至少一个滤波器元件并且所述网络侧高压端子（NTH）到所述第一虚拟接地部分（VGS1）的电连接至少包括第一电阻元件（R1），其中所述网络侧低压端子（NTL）到所述整流器侧低压端子（RTL）的电连接包括至少一个滤波电路的至少一个滤波器元件并且所述网络侧低压端子（NTL）到所述第一虚拟接地部分（VGS1）的电连接至少包括第二电阻元件（R2），其中所述第一虚拟接地部分（VGS1）到所述车辆接地连接端子（VG）的电连接至少包括第一电容元件（C1），所述网络侧高压端子（NTH）到所述第一虚拟接地部分（VGS1）的电连接包括至少一个谐振滤波电路和或所述网络侧低压端子（NTL）到所述第一虚拟接地部分（VGS1）的电连接包括至少一个谐振滤波电路；所述车辆接地连接端子用于将所述滤波电路布置结构电连接到车辆接地电位，所述车辆接地电位表示车辆的参考电位；所述第一虚拟接地部分用于提供第一虚拟接地电位，所述虚拟接地电位不同于所述车辆接地电位。
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百度查询： 庞巴迪无接触运行有限责任公司 滤波电路布置结构、电动车辆和电动车辆的工作方法
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