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摘要：本发明公开了一种中冷器、进气系统及车辆，涉及发动机进气技术领域，其中，中冷器包括进气室、出气室和设置在进气室与出气室之间的翅片，翅片形成自进气室向出气室延伸的气体通道，各翅片上设置有多个凸起，任意相邻的两个凸起之间形成间隙。间隙沿远离翅片表面的方向在依次形成隔离区和功能区，功能区用于承接冷凝水滴并阻挡冷凝水滴进入隔离区。本发明通过在翅片的表面设置多个凸起，气流在贴合翅片的隔离区形成空气层，冷凝水滴只会凝结在功能区处，气体会推动凸起的端部处的冷凝水滴随气体一起流动并进入发动机燃烧室，无法长时间挂壁，避免冷凝水滴堆积过多后一次性进入发动机的燃烧室，使得发动机不会因为进水过多出现失火抖动。
主权项：1.一种中冷器，其特征在于，包括进气室、出气室和设置在所述进气室与所述出气室之间的翅片，所述翅片形成自所述进气室向所述出气室延伸的气体通道，各所述翅片上设置有多个凸起，任意相邻的两个凸起之间形成间隙，所述间隙沿远离所述翅片表面的方向依次形成隔离区和功能区，所述隔离区用于供气体流动，所述功能区用于承接凝结的冷凝水滴并阻挡所述冷凝水滴进入所述隔离区。
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 中冷器、进气系统及车辆
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