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摘要：本发明涉及车辆的悬架系统技术领域，特别是涉及一种车辆的空气悬架系统。空气悬架系统包括：导向臂组件，具有堆叠设置的上板和下板，所述上板短于所述下板并从所述下板的一端延伸至所述下板的中部；空气弹簧，设置在所述下板的另一端；其中，两个所述导向臂组件对称地设置在驱动桥的两端，所述下板的另一端安装有平行于所述驱动桥设置的横梁，所述空气弹簧固定于所述横梁上。本发明中，设置导向臂组件的一端由上板和下板组成，使其具备了板簧悬架的可靠性；设置横梁将两个导向臂组件的另一端连接并将空气弹簧固定于横梁，使其具备了变刚度的特性，还使得空气悬架系统既减少了重量、又减小了体积，从而能够适用于更多种类的车辆。
主权项：1.一种车辆的空气悬架系统，其特征在于，包括：导向臂组件（100），具有堆叠设置的上板（110）和下板（120），所述上板（110）短于所述下板（120）并从所述下板（120）的一端延伸至所述下板（120）的中部；空气弹簧（200），设置在所述下板（120）的另一端；其中，两个所述导向臂组件（100）对称地设置在驱动桥（300）的两端，所述下板（120）的另一端安装有平行于所述驱动桥（300）设置的横梁（400），所述空气弹簧（200）固定于所述横梁（400）上。
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权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 车辆的空气悬架系统
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