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摘要：本申请涉及车轮的设计方法、车轮及车辆，车轮包括轮毂端盖和馈电结构。馈电结构设于轮毂端盖在轴向上的一侧，且与轮毂端盖电连接，用于在轮毂端盖上产生感应电流，以使轮毂端盖发射电磁波。车轮的设计方法包括：获取轮毂端盖上的感应电流的目标分布情况；根据目标分布情况，将轮毂端盖划分为第一电流分布区域和第二电流分布区域，其中，第一电流分布区域的电流强度大于第二电流分布区域的电流强度；在第二电流分布区域设置第一降噪孔。本申请用于传输数据。
主权项：1.一种车轮的设计方法，其特征在于，所述车轮包括：轮毂端盖31；馈电结构32，馈电结构32设于轮毂端盖31在轴向上的一侧，且与所述轮毂端盖31电连接，用于在所述轮毂端盖31上产生感应电流，以使所述轮毂端盖31发射电磁波；所述车轮的设计方法包括：获取所述轮毂端盖31上的感应电流的目标分布情况；根据所述目标分布情况，将所述轮毂端盖31划分为第一电流分布区域和第二电流分布区域，其中，所述第一电流分布区域的电流强度大于所述第二电流分布区域的电流强度；在所述第二电流分布区域设置第一降噪孔311。
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百度查询： 重庆长安科技有限责任公司 车轮的设计方法、车轮及车辆
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