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用于确定车辆的修正轨迹的方法和系统 

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摘要:在用于确定车辆(1)的轨迹的方法中,提供关于车辆(1)在其上移动的交通路线(22)的地图数据,其中地图数据包括用于在交通路线(22)上行驶的优选线路(24)。检测车辆(1)的轨迹部段。在此,依据所检测到的轨迹部段与优选线路(24)的比较来确定定位偏移(28),并且依据定位偏移(28)和所述所检测到的轨迹部段来确定修正轨迹部段。在此,定位偏移(28)被确定为使得在优选线路(24)与修正轨迹部段之间的偏差被优化。用于确定车辆(1)的轨迹的定位系统包括地图数据提供单元(8),用于提供关于车辆(1)在其上移动的交通路线(22)的地图数据,其中地图数据包括用于在交通路线(22)上行驶的优选线路(24)。该系统还包括:定位单元(5),用于检测车辆(1)的轨迹部段;和计算单元(6),该计算单元与定位单元(5)和地图数据提供单元(8)耦合。在此,计算单元(6)被设立为:依据所检测到的轨迹部段与优选线路(24)的比较来确定定位偏移(28);依据定位偏移(28)和所检测到的轨迹部段来确定修正轨迹部段;并且将定位偏移(28)确定为使得在优选线路(24)与修正轨迹部段之间的偏差被优化。

主权项:1.一种用于确定车辆1的轨迹的方法,其中提供关于所述车辆1在其上移动的交通路线22的地图数据,其中所述地图数据包括用于在所述交通路线22上行驶的优选线路24;而且检测所述车辆1的轨迹部段,其特征在于,依据所检测到的轨迹部段与所述优选线路24的比较来确定定位偏移28;而且依据所述定位偏移28和所述所检测到的轨迹部段来确定修正轨迹部段,其中所述定位偏移28被确定为使得在所述优选线路24与所述修正轨迹部段之间的偏差被优化,其中,在检测所述轨迹部段的情况下,确定所述轨迹部段的可用区域,依据所述可用区域来实施与所述优选线路的比较,其中,依据所述车辆1的偏离意图来确定所述可用区域,或者其中,依据所述交通路线22的走向来确定所述可用区域。

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