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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日：2019-08-30
公开（公告）日：2020-05-12
公开（公告）号：CN210509417U
专利技术分类：..汽缸盖上进气通路或排气通路的形状或配置[2006.01]
专利摘要：本实用新型提供了一种发动机进气道和发动机气缸盖以及发动机和车辆，所述的发动机进气道设于发动机气缸盖上，该发动机进气道长度方向各最低点间的连线具有靠近发动机气缸燃烧室的下连线末段，且该下连线末段呈下凹的弧形，所述下连线末段上具有与所述下连线末段上、下两端点间的连接线距离最大的拐点，所述拐点到所述连接线的垂线和所述连接线形成的交点与下连线末段上端点之间的距离L1，以及所述交点和所述下连线末段下端点之间的距离L2，两者满足L1L2＝1.8～2.2。本实用新型所述的发动机进气道，可有效提高发动机燃烧室内的滚流强度，提高发动机的燃烧效率，有利于车辆的节能减排。
专利权项：1.一种发动机进气道，设于发动机气缸盖1上，其特征在于：所述发动机进气道长度方向各最低点的连线具有靠近所述发动机气缸盖1的缸盖燃烧室101的下连线末段112，所述下连线末段112呈下凹的弧形，所述下连线末段112上具有与所述下连线末段112上、下两端点间的连接线115距离最大的拐点，所述拐点到所述连接线115的垂线和所述连接线115形成的交点与所述下连线末段112上端点之间的距离L1，以及所述交点和所述下连线末段112下端点之间的距离L2，两者满足L1L2＝1.8～2.2。
百度查询： 长城汽车股份有限公司 发动机进气道和发动机气缸盖以及发动机和车辆
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