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申请/专利权人：大连理工大学
摘要：一种限制船舶舱内固体散货流态化运动的横纵隔板装置，其属于船舶工程技术领域。该装置采用安装在货舱内的纵向钢板及横向钢板，其上带有切割细缝。纵向钢板和横向钢板垂直交叉，利用钢板上的切割细缝以榫卯结构的方式互相咬合固定在货舱内。在不过分限制货物含水量的情况下，舱内安装的纵向钢板起到限制货物在船舱内的横向移动，保证船舶稳性的作用；将货物移动对船舶稳性的影响降低到安全允许的范围内，可有效的提高易流态化货物海上运输安全系数。该装置结构简单，操作方便，实用性强。
主权项：1.一种限制船舶舱内固体散货流态化运动的横纵隔板装置，它包括设置在货舱（3）的纵向钢板（1）和横向钢板（2），其特征在于：所述纵向钢板（1）与横向钢板（2）均设有三条切割细缝，纵向钢板（1）和横向钢板（2）垂直交叉，利用钢板上的切割细缝以榫卯结构的方式互相咬合固定在货舱（3）内；所述横向钢板（2）的高度是纵向钢板（1）高度的15；所述纵向钢板（1）上设置的三条切割细缝分别为第一纵板细缝（1a）、第二纵板细缝（1b）和第三纵板细缝（1c），三条切割细缝均匀的纵向钢板（1）的长度方向上；三条切割细缝的高度为纵向钢板（1）高度的一半；所述横向钢板（2）上设置的三条切割细缝分别为第一纵板细缝（2a）、第二纵板细缝（2b）和第三纵板细缝（2c），三条切割细缝均匀的横向钢板（2）的长度方向上；三条切割细缝的高度为横向钢板（2）高度的一半；该装置包括2-6块纵向钢板（1）和2-6块横向钢板（2），以榫卯结构的方式互相咬合构成井字形结构。
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百度查询： 大连理工大学 一种限制船舶舱内固体散货流态化运动的横纵隔板装置
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