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申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司

摘要：本发明公开了一种用于船舶挂壁式GCU燃烧腔对中安装的方法及船舶，属于船舶建造领域。本发明的方法通过预设临时顶升底座、放置临时顶升设备、吊装GCU燃烧腔、对中调整GCU燃烧腔与排气管、焊接设备底脚与排气管、拆除临时顶升底座及顶升设备这六个步骤来实现船舶挂壁式GCU燃烧腔的对中安装。本发明的方法无需借助额外起吊设施，节省了操作成本，提高了操作效率；并且，本发明的方法使用方便简单，易于调整，提高了对中调整的质量和效率，缩短了施工周期；同时，本发明的方法适用范围广，适用于所有使用挂壁式GCU的船舶，无需增加任何新设备设施，不增加实现成本，适应性强，满足了生产的需要。

主权项：1.一种用于船舶挂壁式GCU燃烧腔对中安装的方法，所述船舶包括排气管、GCU燃烧腔和GCU风箱，所述GCU燃烧腔包括底脚1、底脚托板2和底脚螺栓3，其特征在于，包括以下步骤，S1、预设临时顶升底座4：根据GCU燃烧腔的预备安装位，确定临时顶升底座4的安装位置，在GCU风箱上端面处预设能够承受GCU燃烧腔一半重量的临时顶升底座4；S2、放置临时顶升设备，所述临时顶升设备包括顶升短管5和顶升油缸6：在临时顶升底座4上端面处自下而上放置顶升短管5和顶升油缸6，将临时顶升设备高度调整至GCU燃烧腔的预备安装位，同时保留顶升油缸6能够上下调整的行程余量；S3、吊装GCU燃烧腔：依次将所述底脚1向内收缩至最内侧位置并固定，吊装GCU燃烧腔穿入排气管内，调整GCU燃烧腔位置至预备安装位，同时调整临时顶升设备高度，使顶升油缸6上端面均与GCU燃烧腔下端面接触；S4、对中调整GCU燃烧腔与排气管：在排气管内壁和所述底脚1之间架设径向调整油缸7，通过调整径向调整油缸7调整所述底脚1与排气管的间隙，在GCU燃烧腔上端面选取位于临时顶升设备垂直正上方的测量点，通过调整顶升油缸6高度调整所述测量点与排气管的间隙，当调整到所述底脚1到排气管内壁的间隙偏差和所述测量点到排气管内壁的间隙偏差均不超过1mm，保持GCU燃烧腔位置，结束对中调整；S5、焊接所述底脚1与排气管：依次松开所述底脚1与所述底脚托板2之间的所述底脚螺栓3，向外侧移动所述底脚1至所述底脚1与排气管内壁接触，然后依次焊接固定所述底脚1与排气管；S6、拆除临时顶升底座4及临时顶升设备：焊接完成后，松开顶升设备，拆除GCU风箱上所有临时增加的设备和材料，所述所有临时增加的设备和材料包括临时顶升底座4、顶升短管5和顶升油缸6。

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