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申请/专利权人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
摘要:本实用新型涉及一种汽车GCU支架安装结构,包括用于承载GCU的安装支架,安装支架的一端与纵梁固定连接、另一端与前轮罩安装板连接,安装支架上设置有隔振衬套,GCU通过隔振衬套与安装支架连接,GCU通过隔振衬套与支架相连,GCU的振动经过隔振衬套衰减后传递到车身,振动能量被极大的衰减,从而减小车身向乘员舱的噪声辐射,提高了NVH性能。
主权项:1.一种汽车GCU支架安装结构,其特征在于:包括用于承载GCU的安装支架,所述安装支架的一端与纵梁4固定连接、另一端与前轮罩安装板3连接,所述安装支架上设置有隔振衬套13,所述GCU通过隔振衬套13与安装支架连接。
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