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申请/专利权人：苏州鸿安机械股份有限公司
摘要：本实用新型涉及物流输送行业的设备传动导向模块技术领域，且公开了重载型穿梭车岔道变换模块，包括第一对接轨道、平移变换组件、旋转变换组件和第二对接轨道；通过采用支撑性良好的方管框架结构，并对整体框架采用支撑链接等方式，保证岔道变换灵活的同时提高整体模块的承载能力，通过曲柄摆杆结构，使用一个两头带有外螺纹自润滑杆端关节轴的连接件将减速电机的转动转化为平移运动，使减速电机带动平移变换组件内框进行活塞运动，然后使用一个特殊设计的板状拨杆连接平移变换组件内框，通过拨杆带动旋转变换组件进行轨道的旋转变换，整个岔道变换模块之间采用曲柄滑块的方式对各运动部分进行变换控制，摒弃复杂的机械结构。
主权项：1.重载型穿梭车岔道变换模块，包括第一对接轨道（1）、平移变换组件（2）、旋转变换组件（3）和第二对接轨道（4），其特征在于：所述平移变换组件（2）顶端后方设置所述第一对接轨道（1），所述第一对接轨道（1）前方设置所述第二对接轨道（4），所述平移变换组件（2）前方设置所述旋转变换组件（3），所述平移变换组件（2）包括固定外框架（6）、运动内框（7）、折弯角钢（11）、安装板（12）、滚轮组件（14）和螺栓（15），所述运动内框（7）设置在所述固定外框架（6）内侧，所述折弯角钢（11）设置在所述运动内框（7）内侧，所述滚轮组件（14）设置在所述运动内框（7）内侧壁，所述运动内框（7）和所述折弯角钢（11）通过所述安装板（12）和所述螺栓（15）相连接；所述旋转变换组件（3）包括可调节支腿（8）、折弯钣金件（9）、弯曲轨道（10）和直线轨道（13），所述旋转变换组件（3）为框架结构，所述可调节支腿（8）设置在所述旋转变换组件（3）外侧，所述折弯钣金件（9）设置在所述旋转变换组件（3）内侧，所述弯曲轨道（10）和所述直线轨道（13）均设置在所述旋转变换组件（3）上方。
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权利要求：
百度查询： 苏州鸿安机械股份有限公司 重载型穿梭车岔道变换模块
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